Тресе и пуши само докато е студена.

[Dobromirski]

Колата е на един съсед- G4 1,9 90 магарета. Сутрин като я запали, тресе, подскача, все едно работи на 3 цилиндъра, а задната кола напълно се скрива от синкаво-белият лютив пушек. Колата работи така за около 5 минути, след което почва да се изчиства, а когато загрее на около 60 градуса все едно й няма нищо. Свещите работят, центровката на помпата според VAG-COM e OK, разпределителният е на "белег" , въздуси няма. Горивният филтър е сменен, но от време на време набива грешка :
17656 - Injection Start Regulation: Control Deviation.
Идеи ?

[Andonov]

Авансатора как е? За мен нещата клонят на там.

[Dobromirski]

Нямам си и на идея по какво да разбера как е ! Първо направих центровката с шублера през дупката на помпата, но VAG-a показа 250 . После с "налучкване" го докарах на около 70, като гледах по VAG-a. Направи ми впечатление, че когато бутна помпата в предварение докрай (по часовниковата стрелка гледайки срещу колелото на помпата), колата работи най-добре.
ПП: Направи ми впечатление, че отдолу на графиката на VAG TIMING пише Fuel temp 97
( колата е студена) , но на 6-ти канал fuel temp си е нормално 27 градуса.
Помагайте

[zasu]

виж разпръсквачите какво налягане имат и как разпръскват ---на един мерцедес им дават 180 000хиляди а на тази кала на колко са никой не знае

[Dobromirski]

Разпрасквачите са ОК. Ревизирани са !

[Andonov]

Мерни и компресията, но при студен мотор - преди да е палена.