Нов половер

[sam_boha]

Здравейте на всички! Нов съм в обществото на ФВ . Онзи ден си взех поло класик сди и ще съм много благодарен ако ми помогнете с някоя тема или мнение относно сди мотора АЕУ - слабости , какво масло такива неща . То вярно , че след като съм го взел е късно за мислене , но така или иначе вече сме заедно поне да се спогаждаме с половера . Та ще ми бъде от помощ някои тайни ако знаете за този модел , ако има как да предотвратя някой по-скъп ремонт .

[Каспър]

Здравей и добре дошъл във форума Честита нова количка и само да те слуша. Тъй като си с дизелов мотор мястото на което ще ти помогнат е тук:
viewforum.php?f=24

[sam_boha]

търсих , търсих и не намерих с какъв маховик е този модел мотор , а също и дали е с трошливите скорости . Дали има някой запознат да ми помогне с мнение?(ако все пак тази инфо я има в някоя тема , но аз съм я пропуснал , моля извинете ме)

[apendix]

Със същия половер съм, седан. За този мотор ми препоръчаха 10в40 масло. Впечатленията за този автомобил за сега са, че е икономичен (7-7.5 на 100 градско сега зимата), но е и анемичен. Сега съжалявам, че не си взех нещо ТДИ. Ти седан ли си взе, с клима или без и за какви пари се спазарихте ?

[sam_boha]

Седанче е и няма клима. Ами самата кола я платих 2700 , 97 година . Не е супер тънка лайсна , ама ... иначе съм на ясно че не е състезател , но аз търся по-скоро иконамичност . Колко ще ми излезе първоначалното обслужване ? И имаш ли представа тия нашите мотори с кофти маховиците ли са или ...( ДАЙ БОЖЕ НЕ) ?

[apendix]

Аз повече се набутах от теб Не помня вече обслужването колко беше, но не беше евтино:) Поразпитай къде можеш да си намериш по-евтино частите и ако можеш си намери някой да ги смени без да влизаш в сервиз. Аз така направих.
ПС
Смених ролки + 2 ремъка, масло+филтър. Водна помпа, горивен и въздушен филтър още не съм сменил и 8000км по-късно колата върви без проблем от тяхна страна.

[sam_boha]

Аз мисля да пропусна водната помпа , нещо ми се вижда ... никога не съм сменял помпа заедно с ангренажа ... иначе с това масло 10в40 дето си , гори ли го?

[Каспър]

Не се бъзикай Смени си водната помпа да не ревеш после. Прекалено важна част е и не е толкова скъпа, за да разчиташ на това което ти е оставил предишния собственик

[apendix]

Странна работа с тва масло... в един момент му падна рязко нивото и трябваше да доливам, но от тогава нямам проблеми

[fox_vt]

Не се бъзикай Смени си водната помпа да не ревеш после. Прекалено важна част е и не е толкова скъпа, за да разчиташ на това което ти е оставил предишния собственик

Ако на въпросното поло ангренажния ремък върти и водната помпа тогава е препоръчително да се смени.Но ако се върти от пистовия ремък е излишно наливане на пари-все пак не става да сменяме всичко по колата заради предишния собственик

[sam_boha]

съгласен съм . на стария ми форд помпата се върти от ремъка , но не я смених в началото и след има няма 2 години и 30-ина хилки прови...но все пак ще се реши на място ...а относно маховика разбрах ,че не е демпферен .

[sam_boha]

така - водната помпа е на отделен ремък и си остава . на пробните 200 км ( малко градско , извънградско и планинско ) ми даде 4.5 / 100 .Мисля разходът може да падне малко , ако карам само извънградско ... Остава да видя сега дали погорва масло , че големите й братя (ТДИ) си папкат . Смятам , че ако е около 500 гр до 1 л. си е ок .

[sam_boha]

Я дайте малко акъл насам . Като я паля и е топла сама се форсира до 1200 оборота някъде .Нормално ли е това или има някакъв проблем ?

[martin_2003]

Я дайте малко акъл насам . Като я паля и е топла сама се форсира до 1200 оборота някъде .Нормално ли е това или има някакъв проблем ?

Имаше такава тема и там казваха че това е нормално.

[apendix]

Не знам за тая тема, но моя половер без натиснат педал на газта е на 900 оборота не 1200. Може да е въпрос на настройка, не знам.