катинар

[barev]

[gogovaseev]

провери да не си отка4ил някоя букса(на дебитомера на н75)или някои вакуум.или ако не отка4и ги и ги продухай сас уста да не би да има води4ка ватре и от там да е проблема.успех

[Stivi]

OFF: Няма как някой да ме накара да си измия двигателя освен ако търкането с парцалче с обезмаслител не се брои за миене ! Ама да го полея с вода /за пароструйка не искам да мисля/.... трябва да съм си намразил колата или да искам да я продам на някой когото мразя

[dizelaki]

колега и аз съм с афн и редовно го мия с водоструйка и нямам проблем.самоче без турбото.а що се отнася до твоя да неси намокрил някой кабел.прегледай ако трябва суши със сушоара

[barev]

Като задържа колата на 4000 оборота почво до пуши много,димът е синьо бял и мирише на не изгоряла нафта

[passat6]

Възможно е да си откачил някое маркуче на вакумните пътища на турбото. Тогаваще пали но няма да има мощност.

[barev]

Здревейте,
посмених маркучлетата и подсуших буксите.
Турбината започна да надува,но като задаржа газтта на 2500-2800 оборота се чува много силно надуване от страна на турбината все едно има спукан маркуч.Като потегля колата си варви,но не чак толкова като преди.И вече на 5-та предавка някъде след 3100-3200 като че ли спира да надува и набира вече по бавно.
Втози момент спирам включвам 1-ва и варви все едно няма турбина,а в тоя момент турбината работи.Гася колата и пак я пала,и потеглям колата си ускорява добре и пак на 5-та забива

[nike_bg]

Не съм много на ясно но да не влиза в авариен режим

[airjohn]

VAG COM се казва доктора-диагностик.Всички останали сме врачки.

[barev]

нищо не изкарва на диагностиката незнам защо

[airjohn]

Тогава направи логове на 1,8,10,11 канали и може да излезе нещо.Погледни и турбо пътищата.Надявам се, че турбото не е било горещо когато си мил двигателя.

[vw_derby]

и при мен така забиваше,единя вакуум от турбо пътищата се вадеше.Трябваше да угася двигателя и при запалване пак работеше , но на 2300-2500 оборота пак забиваше турбото.

пробвай пак с вакуумите,огледай ги хубаво

[barev]

ето това изкарва

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 DF
Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0801
Coding: 00002
Shop #: WSC 01317
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference

[Zinoto]

Това нищо ли е? Имаш проблем с налягането и минава в авариен режим.

[tdi fen]

някога чистена ли е турбината ?