голф 4 тди топло палене.проблема е решен

[bora_06]

Здравейте колеги.проблема на топлото палене на голфа ахф го реших,искам да помогна на колегите със същия проблем.Значи преди няколко месеца си взимах голф 4 ахф и като загрееше на 80-90 градуса много въртеше и трудно палеше,а като е студен пали от един пат.повечето колеги ги прекодират на автоматична скоростна кутия или им слагат чип,но аз не исках да се занимавам с подобни решения та реших да направя профилактика на електромотора.разглобихме го почистихме хубаво ротора цепките където се движат четките (защото заради нагара от тия четки които остават в цепките по трудно завърта мотора а при загрял мотор компа пуска по малко нафта трябва електромотора да върти силно за да запали бързо)смазахме го хубаво с грес и сега пали така.http://www.vbox7.com/play:7867c8d2 .преди имах 3ка afn 110к.и тя палеше трудно докато не направихме профилактика на електромотора и топлото палене остана в историята като сега.не е гаранция че и на вас ще се получи но на мен на 2 голфа тди това палене е от стартера.Ще ползвам линкове на един колега дано не се разсърди,горе долу така палеше голфа преди да свалим стртера.http://vbox7.com/play:76499f7f .а ето и линк палене с чип и с прекодирана скоростна кутия.http://vbox7.com/play:d0a38a79 ... http://vbox7.com/play:6abf677d .струва ми се че този голф пали като моя може и да се бъркам но сега ми харесва как ми пали на загрял мотор,а и не се знае акумолатора на колко години е ако сложа нов може и по добре да запали.

[90hp power]

и при мен имаше проблем с това но стартера ми забиваше когато е студена напрао забива и след това пали . напраихаго и сега няма проблеми сичко е ок.

[forski]

Профилактика на стартера плюс хубава батерия правят чудеса

[jollycatman]

Точно мислех да споделя как си реших проблема с топлото палене и гледам - някой ме изпреварил . Преди седмица направих упражнението със стартера и "О, чудеса - можело значи ..." Понеже си го правих сам ми струваше само 26лв. за четкодържател с четки (втулките ми бяха здрави) и 1лв. за дестилирана вода, защото естествено направих и качествено зареждане на акумулатора.

[hooligan_sk]

Моя голф го взех с чисто нов Бош 95А, обслужен стартер(според момечетата в Герман добре направен) иииии... прекодиран на автомат Отдавна се изясни че стартера и батерията само замаскират проблема, той не е в тях...

[dobrev]

Точно мислех да споделя как си реших проблема с топлото палене и гледам - някой ме изпреварил . Преди седмица направих упражнението със стартера и "О, чудеса - можело значи ..." Понеже си го правих сам ми струваше само 26лв. за четкодържател с четки (втулките ми бяха здрави) и 1лв. за дестилирана вода, защото естествено направих и качествено зареждане на акумулатора.

Колега и аз съм с този двигател при мен трудното палене е в жегите при загрял двигател. И при тебе ли беше така, за да мятам и аз стартера?

[90hp power]

абе прави стартера и грижи няма . поне при мен беше от това - успех

[jollycatman]

Точно мислех да споделя как си реших проблема с топлото палене и гледам - някой ме изпреварил . Преди седмица направих упражнението със стартера и "О, чудеса - можело значи ..." Понеже си го правих сам ми струваше само 26лв. за четкодържател с четки (втулките ми бяха здрави) и 1лв. за дестилирана вода, защото естествено направих и качествено зареждане на акумулатора.

Колега и аз съм с този двигател при мен трудното палене е в жегите при загрял двигател. И при тебе ли беше така, за да мятам и аз стартера?

Ще видим как ще е през лятото, но преди дори и през зимата като загрее на 90С и трябваха 5 - 6, че и повече оборота, за да запали. Сега пали по един и същ начин независимо дали е топла или студена.

[tishinio]

и аз имам тоя проблем колеги голф 4 AGR мотор 90 кончета дали ще ми е от това проблема?

[Zinoto]

и аз имам тоя проблем колеги голф 4 AGR мотор 90 кончета дали ще ми е от това проблема?

Със сигурност проблема ти има общо с това - стартер и акумулатор, но влияят и центровката и износването на помпата, което се регулира.

[tdi fen]

и аз имам тоя проблем колеги голф 4 AGR мотор 90 кончета дали ще ми е от това проблема?

Със сигурност проблема ти има общо с това - стартер и акумулатор, но влияят и центровката и износването на помпата, което се регулира.

при мен стартера го разглабяха и гледаха двама майстори и двамата казаха че е перфектен акумулатора е нов но пак пали трудно убеден съм че е от помпата но не знам какво трябва да и се направи мотора е AGR

[tishinio]

ще пробвам с профилактика на стартера пък каквото стане акомулатора ми е нов но това въртене много взе да ме дразни ,когато е студена пали от четвърт оборот ,като загрее много въртене иска ..

[tishinio]

колеги вчера .. реших да го сваля тоя стартер и го разглобих .. и едната четка ми беше излязла и аз незнам как е станало.. имат още малко животец .. почистих го хубаво .. наместих хубаво четките и чудеса .. сега върти страшно бързо и пали веднага ..

[vankata__098]

колеги дойде и моя ред да напиша нещо в тази тема Та значи купих и аз TDI ALH 90к.с. и като го сложиш на 2 ск придърпва страшно имаш чувството че ще скъса някой тампон на двигатела. Това беше само на 2-ра а после почна и на 3-та и 4-та скорост на ниски обороти, а иначе подадеш ли му газчица върви много. Има и чип голфа и ми казаха че е от чипа, но го откарах в "Супер Дизел" на Околовръстното в София и там едно момче като чу симптомите ми каза: Студена трудно пали а топла от раз, така ли е?" И аз се оцъклих, и му казвама да точно така. Тогава той я закачи на Ваг-кома и ми показа че е прекодирана на кола с автоматична скоростна кутия. Оправи я на Ръчна ск. кут. както трябва да е и ми каза пали. Аз тръгнах да паля и стартера се скъсва да върти а неще да запали. втория път запали ама много трудно и ми каза че точно за това е прекодирана на автомат. А придърпването изчезна като я сложи на ръчен режим на скоростите. Изчезан и една грешка която даваше постоянно преди от датчик на скоростите, защото автомата го има този датчик, а при ръчните ск. го няма. Остави я на ръчен режим майстора и ми каза да си оправя стартера, че нищо че върти е заремонт и ще се оправи. Студена пали много лесно, но топла също като на колегата дето е пуснал темата. Та тези дни ще почистя и рециклирам стартера и ще пиша за резултата.
Много благодаря на колегата за темата и на всички дето са споделили информация в нея!!!

[drago_tr]

Къде се проверяваше това на Вагкома дали си на автомат или ръчка?