проблем със запалването на поло 1.9 1997година

[biglo]

здравейте, имам проблем с моето поло .не иска да запали, въртя ,въртя и не иска да запали като го дръпна пали , и карам 3/4 километра и угасва само и пак не иска да запали.няколко пъти изгорих стартера заради прекалено въртене.
става дума за чист дизел ,аз си мисля да не са запу6ени дюзи

[Dizel_fen]

Полото с какъв двигател е дизелов,бензинов! Много общо си написал! От раздела прдполагам че е дизел-но с турбо ли? Чист дизел ли ? SDI ли е? Дай повече данни за колата.Това с гасненето хич не е добре-нещата отиват към нафтова помпа,или в най-добрият случай дърпа въздух и връща всичката нафта в резервоара.От там идва якото въртене сутрин!

[biglo]

става дума за чист дизел 1.9.И разхода се вдигна много със 6 литра минавах 100 километра градско, а последния път минах 25 и ми даде 6 литра разход.

[Dizel_fen]

Тука със сигурност няма да можем да помогнем.Моят съвет е да търсиш добър сервиз за нафтови помпи! Нещо според мен помпата е главният заподозрян.И споделям мнение защото карам същата кола .

[brum]

Пуши ли? Като запали как работи (шумно, тихо, нормално, тракащо)? Центровката на колата гледали ли сте?

Дюзи на тая кола не се чистят, а се сменят разпръсквачи (принципно). Какъв съвет търсиш? Какво да правиш за да успееш да се справиш сам с проблема или къде да идеш за да ти я оправят?

[pokimon]

виж си и ангренажния ремък

[biglo]

като я запаля пуши много като отвора капака и работи страшно шумно.принципно искам ако може сам да си я оправя ,но ако трябва и в сервиз ще я закарам.

[grishitu]

А каот казваш че пуши какъв е пушака, черен или бял. При мен беше черен тресеше и работеше шумно, което се оказа че е избягала центровка. Махни капака на ангренажния ремък и виж дали няма видимо разместване на 3-те болта на ГНП-то. Но ако нямаш досатъчно познания или пари отиди в сервиз със сигурност ще ти излезе по ефтино отколкот ода чоплиш ти.

[biglo]

пушекът бял и излиза от капачката

[brum]

И на мен ми намерисва на центровка. За да я нагласиш обаче ще ти трябва поне VAG-COM. Ако имаш такъв - закачаш колата със леко охлабена помпа и мърдаш помпата докато центровката си дойде на място.

[biglo]

Не е от центровката, проверяваха ми я миналата седмица

[grishitu]

Щом колегта казва, че чист дизел то двигателя му е АЕФ, 1У, АЕУ или нещо такова при което ако закачи VAGCOM може само да си изчисти грешките. Центровка на помпата се прави от колелото което се задвижва от ангренажния ремък.

[biglo]

а какво е vagcom

[brum]

Софтуер за диагностика. С него можеш да видиш каква ти е центровката. И е най-евтиния вариант.

@grishitu я кажи, как без софтуера ще види каква е центровката за да я корегира от колелото?

[Sesko]

А на тоя мотор 1,9Д може ли да му се прави диагностика като помпата е механична ? Въобще изцяло на колата може ли да се прави диагностика ?