проблем със мощноста на голф 3 - 1.9 тди-90 коня

[fyr4o]

здравеите.значи проблема е следният-на баир не мога да вдигна повече от 3200-3300 оборота,а иначе по надолништето си ги вдига както трябва,като цяло автомобила е муден и не ускорява добре.въпросут ми е на каво може да се дължи това.прочетох доста из форума, но не мога да открия подобен проблем.бих искал да знам дали някои се е сблусквал с нешто подобно и как го е разрешил

[ventotdi]

Като угасиш автомобила и пак го запалиш ...мощността връща ли се до следващото натискане на педала до ламарината ?

[fyr4o]

не мощноста не се връшта след повторно запалване

[Svetlioman]

имах подобен проблем с афн мотор неискаше да вдига повече от 160 оказасе центровка на генепето

[vesko-vento]

здравеите.значи проблема е следният-на баир не мога да вдигна повече от 3200-3300 оборота,а иначе по надолништето си ги вдига

това сигурно на 4та или на 5та скорост

[vesko-vento]

Като угасиш автомобила и пак го запалиш ...мощността връща ли се до следващото натискане на педала до ламарината ?

при 1Z не се налага да гасиш-не помага,като отпуснеш газта излиза от серв. режим след това пак забива и така-турбото пренадува(причините са доста)

[iavor89]

Провери всички маркучета от Н75, включително и този който влиза в компютъра.

[sinanmetin]

здравеите.значи проблема е следният-на баир не мога да вдигна повече от 3200-3300 оборота,а иначе по надолништето си ги вдига както трябва,като цяло автомобила е муден и не ускорява добре.въпросут ми е на каво може да се дължи това.прочетох доста из форума, но не мога да открия подобен проблем.бих искал да знам дали някои се е сблусквал с нешто подобно и как го е разрешил

Проблемите може да са доста: дебитомер, умна дюза, Н75 клапан, най-лесно става ако се закачи на компютър и да се види точно какъв е проблема, преди да сменяш всичко наред и да гадаеш от какво може да е. Надявам се, че съм ти помогнал.