Затапване ЕГР клапан на ААZ мотор

[blade84]

Наскоро след четене на една от темите тук в форума разбрах, че и моето Венто има ЕГР клапан, мислех си че няма. Та въпроса е някой да го е затапвал и как.

[tremendous]

Не е задължително да има. Някой от по-старите ААЗ нямаt EGR . Иначе ако имаш го затапвай без притеснения. Слага се метална пластинка между гарнитурата и тръбата за изгорелите газове няма значение къде - дали в долния край към колектора или към ЕГР клапана. Също ако ти работи клапана можеш да свалиш букста на помпата която е свързана с ключето което ръководи ЕГР и по този начин клапана остава затворен , но за по сигурно си сложи 1 пластинка

[blade84]

Ок мерси колега
Някой ако има други мнения нека пише.

[blade84]

Ако ми е откачено въпросното маркуче за вакуум към помпата какво да означава това. И само клапана ли се сваля или пада заедно с това дето продължава от него към генерацията?

[lubopa4kata]

Ако ми е откачено въпросното маркуче за вакуум към помпата какво да означава това. И само клапана ли се сваля или пада заедно с това дето продължава от него към генерацията?

6tom e otka4eno vakuum marku4eto=klapana si ostava zavinagi v zatvoreno polojenie!

[samo_pechka]

Ако ми е откачено въпросното маркуче за вакуум към помпата какво да означава това. И само клапана ли се сваля или пада заедно с това дето продължава от него към генерацията?

Най-сигурно е със затапване !Слага се пластинка от ламарина и готово! Ако се откача някой маркуч от вакуума,ще трябва да внимаваш кой точно маркуч откачаш и после да го затапиш и него,инак може да се "втвърдят" спирачките(вакуум помпата почва да "тегли" въздух от отворения край)Може да се наруши и вакуума на турбото(ако се управлява и оттам)

[fisto]

Къде се намира този клапан да пробвам и аз.