AHU смесване на масло с нафта, сменени разпръсквачи - решено

[MMTZ]

Добър ден на всички. Карам VW Passat 3B5 с двигател AHU 90 к.с. 2000 год. Забелязах, че нивото на маслото се вдига, маслото не е пресечено и видимо е разредено с нафта.
Логично първата идея беше да сменя разпръсквачите, които се оказа че отварят на около 160 атм. вместо 190-200 атм. Смених и маслото след това. Минал съм около 300км от смяната на маслото и нивото се е покачило отново - около 1 см над максимума на щеката. Главата ми не го побира
Помпата ГНП няма никаква връзка с маслото. Няма пушеци от горяло масло или неизгоряла нафта.
Ако някой се е срещал с подобен проблем или има идея какво може да е това ще съм благодарен да сподели.

[samo_pechka]

Колата работи ли добре? Стартирането как е топла и студена ,вървежа? Нафта в маслото при този мотор може да влезе единствено през дюзите му. Причините са няколко : Разпръсквачи повредени,блокирали.ГНП- липса на дост.налягане (или друг проблем).Неправилна центровка. "Издухан" мотор-недостатъчна компресия. В резултат нафтата не изгаря правилно ( изгаря частично) и се стича по стените на цилиндрите- оттам се смесва с маслото.

[Dobromirski]

Нафта в маслото при този мотор може да влезе единствено през дюзите му

за 300 км с 1 см (което е почти литър) ...полудя ли

[samo_pechka]

Не съм обърнал внимание за 300-те км Май биричката ми дойде снощи в повече

[wnaso]

Да не се окаже антифриз в маслото.

[MMTZ]

Благодаря за отговорите. Проблема е решен. Просто източих маслото от страх да не напълня интерколера и да се газирам и видях, че в тубата 5л. която дадох за наливане имаше останало 1 кило. Като добавя около 200 мл. дето са се отекли от главата, половин кило от филтъра и ето го едно кило повече от къде е дошло. Аз по инерция реших, че пак е нафта въпреки сменените разпръсквачи - а то си било масло. Налях си сам ново точно колкото си пише, 3.8л., по книга, минах около 900 км и не е мръднало.

За това: винаги си сменяйте сами маслото или внимателно гледайте колко ви наливат, да не се получават срамни ситуации като моята

P.S. samo_pechka - стана ми интересна идеята за недостатъчно налягане от ГНП - какво точно имаш пред вид - помпата да не вдига достатъчно за втората степен на отваряне и да не разпрашава нафтата ли? Не се бях сещал за това.