Голф 4 ATD 1,9 TDI 101 к.с PD пристъргване на турбото.

[Asi_60]

Здравейте всички,днес като форсирах двигателя на празен ход и оборотите стигнаха около 3/4 хиляди и като пуснах рязко педала на газта,се чува нещо като стържене от страната на въздушния филтър. Махнах капака на филтъра и ясно се чува че шума идва от турбото. Двигателя е (ATD 1,9 TDI 101 к.с.PD.)2000 г.
Моля ако някой се е сблъсквал с този проблем да ми пише.

п.с.Като махнах долния маркуч от вакум клапана №75 стърженето спира.

[Stivi]

Ами провери си луфта на оста за да няма неприятна изненада

[Asi_60]

Колега,как мога да го проверя, много съм бос с тая техника.

[Stivi]

Ами щом не си сигурен какво правиш по-добре посети някой сервиз /по възможност доверен такъв/ където да ти откачат маркуча от турбото и да проверят как е на омасляване и да проверят луфтовете което значи дали колко и много важно НАКЪДЕ се мести оста като особено опасно е да се мести по дължина /аксиален луфт/-такъв не трябва да има никлакъв а настрани ако мърда половин милиметър не е фатално !

[nasko1978]

Колега,как мога да го проверя, много съм бос с тая техника.

Ами защо не я закараш,някъде където знаят как???
Вероятни причини много ,решение също.

[Asi_60]

Благодаря Ви за отзивите,ще е закарам в сервиз да я прегледат.

[Asi_60]

Здравейте всички,значи бях на диагностика и там не откриха нищо,след това я закарах при "майстори" в един сервиз и там слушаха как този звук,(като моторна спирачка)идва може би от турбината и толкова,нито уточнение,нито обяснение от къде идва.
ПП.Обадих се за консултация в реал-турбо,като им обясних за какво става дума и от там ми казаха че може да е турбината а може и да не е.

[IvailoOo]

Всеки би се справил с тази задача,не е трудно. Трябва само да изкараш тръбата която влиза в студената част(от филтъра която идва) и да напипаш с ръка перката. Трябва да има съвсем малък луфт настрани и никакъв напре-назад.За да застърже,луфта ще се усети доста добре,макар че си мисля че няма начин и да не гори масло. Ако мислиш че ще се справиш-действай.

[Stivi]

Всеки би се справил с тази задача,не е трудно.

А ако нямаш подходящ инструмент да свиеш скобата на маркуча /ако е оригиналната/ хич няма да ти е лесно да не кажа невъзможно

[IvailoOo]

Какъв е специалният инструмент ? Аз ползвам клещи

[Stivi]

Какъв е специалният инструмент ? Аз ползвам клещи

Сигурно имаш особени клещи понеже моите три броя дори не се приближават до необходимото разтваряне за да захапят скобата,говоря за тази на маркуча на дебитомера понеже на турбото не съм пробвал ,но мисля че са един размер маркучите и респективно скобите ,ако е по-малък диаметъра там е възможно да стане с клещи

[okti_1]

Какъв е специалният инструмент ? Аз ползвам клещи

Сигурно имаш особени клещи понеже моите три броя дори не се приближават до необходимото разтваряне за да захапят скобата,говоря за тази на маркуча на дебитомера понеже на турбото не съм пробвал ,но мисля че са един размер маркучите и респективно скобите ,ако е по-малък диаметъра там е възможно да стане с клещи

Колега какво ги мислиш толкова тези клещи.
Човек като има желание всичко става и се получава,а като го няма ......съжалявам,няма да стане.

[red.devilll]

Какъв е специалният инструмент ? Аз ползвам клещи

Сигурно имаш особени клещи понеже моите три броя дори не се приближават до необходимото разтваряне за да захапят скобата,говоря за тази на маркуча на дебитомера понеже на турбото не съм пробвал ,но мисля че са един размер маркучите и респективно скобите ,ако е по-малък диаметъра там е възможно да стане с клещи

Особените Клещи се продават във всеки магазин за особени инструменти и струват 7 лв за малка клеща чирак,която върши перфектна работа за там или клеща тип гарга ,която струва от порядъка на 10-15 лв.Не говорим за професионални клещи,но на теб ще ти свършат перфектна работа ако имаш и малкото желание да свалиш оригиналната скоба. А има и специални клещи с жило за тези скоби на Бюрт около 120 лв мисля,че бяха,но не си заслужава инвестицията.
Сори но всичко не става с подръчни инструменти.ако имаш желание винаги се намира решение дори и от жокер-обади се на приятел.

[6669]

А аз да попитам колегата с проблема дали има катализатор

[Stivi]

Сега не ме разбирайте грешно с този "специален инструмент" ,много добре знам с какво се свалят тези скоби, но въпреки че имам два големи куфара с инструменти /не с автомобилна насоченост/ точно такива клещи не съм си купил и затова казвам че понякога това "можеш и сам да го направиш" не е баш така понеже не са много хората който ще си купят "гарги" само за да си свалят маркуча на турбото и после да ги метнат в шкафа