пасат Б5 1,9тди ATJ проблем с алтернатор РЕШЕН

[jeriko]

здравейте колеги,имам следния проблем,вчера в движение ми светна лампата за алтернатора ,замерих с мултицет зареждаше около 11/12в,забелязах също че обтяжната ролка доста вибрира,днес оставих колата на майстор сменили са реле регулатора сега лампата на таблото не свети а само на моменти примигва,ролката пак вибрира доста замерих напрежението варира от 14,3 до 15,5 като всички светлини премигват(фарове табло плафони)на какво може да се дължи това,благодаря предварително


ако темата не е за този раздел моля модераторите да я преместят !

[samo_pechka]

А самата ролка на алтернатора как е? Сменяна ли е? Предполагам знаеш ,че е фрайлауфна...

[jeriko]

не е сменяна,изчетох цялата тема на добромирски,преди малко слязох до колата свалих ремъка като въртя ролката наляво надясно се върти и ротора а ако завъртя много рязко назад се усеща как приплъзва,вкарах отверка в перките надясно не се върти,наляво много трудно

лошото е че ми предстои пътуване до софия в понеделник

[samo_pechka]

В едната посока тр с лекота да се върти . В другата - не. Като чета си е за смяна твоята . Гледай да е ИНА
П.п. еми то по принцип е проблем при ниски обороти , тогава е мн важно да е наред , при средни и от тях нагоре- не, но има една уловка , често се разбива самата ролка и почва да мята ремъка , понякога даже и излиза от мястото си ( разпилява се) . Това е опасното , не отлагай много , смятам ,че няма да е проблем да отидеш до София и да се върнеш , но след това вземи мерки.

[jeriko]

искаш да кажеш че в едната посока трябва да се върти свободно като лагер ли?

[samo_pechka]

Е не чак толкова леко , но трябва без никакво усилие да превърта.

[IRRITATING]

Да

[jeriko]

П.п. еми то по принцип е проблем при ниски обороти , тогава е мн важно да е наред , при средни и от тях нагоре- не, но има една уловка , често се разбива самата ролка и почва да мята ремъка , понякога даже и излиза от мястото си ( разпилява се) . Това е опасното , не отлагай много , смятам ,че няма да е проблем да отидеш до София и да се върнеш , но след това вземи мерки.[/quote]

говориш за ролката на динамото или за обтяжната ролка за коя казваш че се разпилява

[samo_pechka]

За ролката на динамото , направо се разпилява на две , измъква се външната гривна дето ляга каиша .

[IRRITATING]

Няма да те остави на пътя

[jeriko]

а дали след смяна на релерегулатора пак заради ролката премигват светлините и има играене във волтажа

[samo_pechka]

Предполагам се дължи на импулсите , на които алтернатора е подложен ( поради задържане на ролката)
П.п. Оффф ... каква простотия съм написал за водната помпа чак сега се загледах точно по кода на мотора , при теб тя се върти от ангр.ремък , а не от ремъка за динамото ! Ще си оправя поста .

[jeriko]

благодаря колеги,ще сменя ролката и ще напиша резултата имате по една почерпка

[dispatch]

Не би трябвало напрежението да надвишава 14,6V

Ако греша, нека ме поправят колегите, но съм почти сигурен, че това е горната граница.

[georgebonev]

Ако не си я купил още, НЕ си вземай Бразилска ! Не изкарват много.
Търси LUK/INA.