Passat B3 1.9D 68 k.c. - работна температура

[silver7432]

Здравейте! Карам VW passat 1.9D 68k.c. 1991г. И искам да знам с колко градуса трябва да работи през лятото и с колко през зимата... примерно през лятото извън градско държи 70 градуса, а градско стига до 105 а през зимата постоянната температура е 68 или максимум 70 градуса няма значение градско или извън градско ? Искам да знам дали е нормално зимата да държи 70 градуса? а не 90C`?

[samo_pechka]

Не. Имаш проблем с термостат ( според мен и според прочетеното) Не работи коректно , рано отваря и при загряла кола, не отваря докрай ( затова и грее може би)Смени го

[stefan4o]

Охладителната система е проектирана така, че и зиме и лете да държи около 90-те градуса, разбира се плюс-минус някой друг градус според зависи ситуацията.

[enigma79]

Термостат определено и другите симптоми са по висок разход на гориво което е нормално когато колата се кара студена.

[ninkotv]

Перката на радиатора също е възможна причина, съдейки по това, че в жегите грее на градско каране, а извънградско държи ниски градуси. Това ще рече, че няма нужното въздушно течение.

[enigma79]

Перката на радиатора също е възможна причина, съдейки по това, че в жегите грее на градско каране, а извънградско държи ниски градуси. Това ще рече, че няма нужното въздушно течение.

А дано ама надали,термостат не отварящ или стоящ в полуотворен режим,извънградско от постоянната скорост се преохлажда и като не затвори големият кръг + водния радиатор към 2рия кръг да не минава антифриз за да възстанови оптималната температурата от 90 градуса,а градско поради това че не се отваря на пълно и не може да мине целият дебит по 2рия кръг и от там към водния радиатор и от там лошо охлаждане и в резултат на това загряване и прегряване и пукане на тикви на дизеловите печки От симптомите по горе залагам на зацепен полуотворен термостат Целта на термостата е да отваря и затваря и така свързва двата кръга на водната система на колата и така да подържа постояна температура на работа на двигателя която варира около 90 градуса

[andon_]

Смени си термостата, колега, аз бях с абсолютно същите проблеми. Смених си термостата, използвах момента, че маркучите са разкачени и промих радиатора и вече нямам никакви проблеми.

[silver7432]

Привет колеги! Ходих до авто части казах му че искам термостат а той ме попита дали имам хубаво парно, казах му че имам и му казах през зимата поддържа 70гр. а той ми вика нищо ти няма на термостата вика той е направен да отваря на малки градуси за по топли страни.. и така не взех термостата .. и ми вика мога да ти дам термостат да ти отвори примерно на 87градуса.. и сега се чудя какво да направя.....

[andon_]

Според мен, трябва да вземеш този термостат, който отваря на 87 градуса, защото с него колата ще работи на оптимална температура. Предполага се, че с този термостат, с който си в момента, колата не може да достигне оптимална работна температура (около 90 градуса) и може и да гори повече, а и двигателя се износва по-бързо. Твоят термостат може да е практичен ако живееш в Испания или Италия например, там жегите са по-големи и зимата по-мека, но тук климата е друг :)

[samo_pechka]

.. примерно през лятото извън градско държи 70 градуса, а градско стига до 105 а през зимата постоянната температура е 68 или максимум 70 градуса няма значение градско или извън градско ?..

Ако беше за горещ климат термостата, никога нямаше да достига при изправна кола тези градуси първа стъпка смяна на термостат- купуваш и се молиш да е качествен , втора-промивка на цялата система и воден радиатор , трета- кач. антифриз . Ако пак грее... сподели , да ти кажем какво може да е

[silver7432]

Днеска ходих и си купих нов термостат, някакъв Италиански.. струва 20лв ходих до сервиз и ми го смениха сега поддържа постоянна температура минимум 88градуса максимум 91градуса. Мисля че всичко е наред, благодаря ви за информацията все пак!

[samo_pechka]

как засече тия градуси ?

[silver7432]

Долу горе + -

[mastersound]

Аз съм с голф 3 1.9 ТДИ с чисто нов радиатор и термостат.Градско и извънградско стрелката ми показва 70 градуса.Като почна да я карам по дълго с 160-170 колата стига и до 100градуса.Термостата отваря и затваря както трябва,перката се включва всичко както трябва.Но като карам градско и като съм включил лаптопа със ВагКом и гледам температура през лаптопа там пише 90 градуса пък на таблото ми показва 70?

[silver7432]

и аз имах миналата година такъв проблем, не ми показваше градусите както трябва и горивото също... закарах на сервиз , свалих километражното табло и го оставих там.. майстора ми каза че е сменил някакъв датчик.. може и ти да имаш проблем с този датчик.. не знам точно за какъв датчик става дума но така ми каза...