Passat B5.5 1.9 TDI AVF Проблем с турбо

[KonstantinAngelov]

Здравейте колеги, въпросната кола ми е от месец и веднага след покупката последва обслужване в което беше включено и смяна на меката връзка.Катализатора си е на место и тръбата след турбото топлата част си беше чиста и суха.От няколко дена запозна прилично да пуши при подаване на газ, независимо топла студена с малко или много газ.Само на место като работи не пуши.Миризмата е на масло и започна да намаля маслото в мотора(Castrol EDGE TD 505.01).Откачих ауспуха от топлата част на турбото и този път беше прилично оцапана с масло.Откачих тръбата от студената част и се напипва минимален луфт нагоре и надолу(движението е под 1 mm) без аксиален.Колата е с Австрийски чип инжектиран преди 8 години,явно му е дошло времето, понеже надува на 1.53 а пиковете стигаха до 1.8-9 . Та въпроса ми е какво бихте ме посъветвали да си взема? Предлагат ми рециклирано УЖ с Garett вътрешно тяло и гаранция 30к км(650лв), Втора употреба същото като моето за 400лв и евентуално да се занижат стойностите на чипа или напълно да го махна, а също 2 приятелчета ми споделят че ставало 1:1 от 2.0 TDI ПОМПА ДЮЗА 170кс, което щяло да работи нормално на 1.5 надув. Колата си върви прилично и нямам намерение да я подсилвам,единствено искам да си я оправя но сякаш не ми се слиза от кон на магаре за да и махам чип-а.
Благодаря на отзовалите се

[hvp800]

Щом кара 8 години с "чип" защо търсиш проблема в софтуера? или според теб колите дето не са засилени не чупят турбини.
И още една поправка, от 2.0тди можеш да вземеш турбото само ако е ККК бв43. Другите са толкоз сложни за монтаж на твоята кола, че практически са неприложими.
ПП- ако вземеш читаво турбо и обслужваш колата редовно едва ли ще имаш проблем

[KonstantinAngelov]

Не знам дали това си е заводската турбина и никой не може да каже дали и колко пъти е сменяна на моята кола. Другото е че споделят все мнения, че този надув е максимума на сегашната турбина, а в действителност не съм чак толкова запознат. И ме смущава малко мисълта, че ако я сменя със същата такава(имам под ръка от безпроблемна кола в движение и се кара всеки ден) отново няма да издържи. Всичките си МПС-та си ги поддържам безкомпромисно. Другото което е не откривам въпросното турбо от 2.0 тди, може би не търся на правилните места.
Благодаря за мнението колега hvp800
Още един въпрос ми се породи. Ако намеря въпросната от 170кс дали е "plug and play" или ще иска софтуерна настройка?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[hvp800]

Въпросното турбо е доста рядко и няма да е лесно да го намериш, иначе не изисква никакво преправяне.
Впрочем познавам доста хора дето си карат на 1,6 налягане с турбина като твоята и то доста време, без никакви оплаквания
ПП- демек това не е лимита на твоето турбо

[vvankatabe]

http://www.ebay.it/itm/NEUE-Rumpfgruppe ... Swu4BV3yK4

Аз това монтирах преди месец. Засега няма проблеми, не знам занапред как ще е. Но става, лесно както каза "plug and play"

[KonstantinAngelov]

Vvankatabe и аз се разгледах за вътрешни готови тела, но мисълта че са китайчета болшинството и няма да издържи на този надув ме отказва. Твоята с чип ли е? Иначе като цена това е ОК което си предложил и предполагам ако колата е за продаване ще свърши хубава работа. Благодаря за мнението :)

[vvankatabe]

Не е с чип моята. Ами аз го сложих, като се счупи ще пиша, тай като не ми е за продаване :).

[KonstantinAngelov]

Пичове днес взех 2 охлюва GT1749va & KKK bv43 утре ще умуваме кво що и как... Предупреждават ме за кулера, че може да не остиска на тая ККК че е по-дебитна и съединителя. Кутията ми е 6ск и май не се трансформира към твърд съединител. Като имам развитие ще пиша. Надявам се да имам повод за черпене :)

[hvp800]

И съединителя и кулера ще устискат на ККК-то, така че давай смело.

[samo_pechka]

Оттук си търсете компоненти за тубо http://www.nerings.com/

[KonstantinAngelov]

Момчета монтирах си същото турбо квото си е за моята кола, сега ще търся начин да си елеминирам чип-а и да си е със заводския файл. Впрочем как да намеря такъв? Имам човек който ще го налее, но той няма чисти файлове... Шубе ме е да я карам така, макар и много да ме радва :(

[nikolay80]

Имам оригиналния файл на моя пасат ама не знам дали всички са еднакви.Иначе аз вече над 70000 карам с чип и няма никакви проблеми.Да не колите без чип да не хвърлят турбини.Ако чипа е читав не търси причината в него.