Golf 3 TD 92 AAZ - Проблем при старт!

[wizardvn]

Колеги здравейте! Извинявам се че пак ви занимавам с моята кола но имам следният проблем - сутринта когато е студена колата не мога да запаля 10 минути въртя стартера и а да запали ама .. надалии.. . След 10 минути игра мъчене и какво ли не пали но трябва да държа 1500 оборота докато позагрее малко и след това се оправя малко или много. Двигателя е след основен ремонт- мисълта ми е че накиснахме дюзите в буркан с кореселин и там цяла вечер престояха и с остра игличка почистихме нагар около каналчета малко по назад от главата на дюзата! А може ли и някой цилиндър да не работи и за това да ми е много трудно паленето?? Благодаря предварително за вниманието!

[vasko__2]

Това проверено ли е: http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=43662

[vinixxx]

явно този който ти е правил ремонта не си е свършил работата както трябва.
проверете-дали греят свещите,за въздух в маркучите на нафтата или евентуално горивото да не се връща в резервоара,зацепване на ангренажа,центровка на гнп

[sers]

Пробвай ако те дръпнат , дали ще запалиш лесно .

[vasko__2]

Първо проверете пак зацепването ,да ви е спокойно!

[Водния дух1]

Колеги,чувал съм че зъбното колело което е на разпределителния вал е зацепено на конус.Тоест там няма шпонка или нещо друго.Сигурни ли сте че газоразпределителния механизъм е зацепен както трябва.Въобще ми се струва,че в центровките е някъде истината.

[brazy]

Koлега и моят пасат със същия двигател ми правеше такива номера ....проблема ти е в свещите ..или по точно някъде по трасето (акумулатор-ключ-релета) ..оправя се или с извеждане на бутон за подгряване или някъде да ти прегледат кабелите че аз моя го бях отписал мислех че е реле смених го и не се оправи ..и сега съм с 2 бутона за подгряване и за палене ключа ми е само за контакт

[passatfen]

Да не кажа голяма дума но ако ще и 4 свеща да не работят и да запали трудно (не след 10мин)все пак след като запали ще тресе около 5-10 секунди и след това ще си работи както трябва..имах случай с изгорял бушон което се намира в коша и въртеше все едно няма да запали цяла вечност но след като запали прекъсваше няколко секунди придружено с пушек отзад и след няколко секунди се оправяше
Почвайте от центровката според мен..много е важно

[wizardvn]

Забравих да спомена че излиза бял пушек и мирише на сурова нафта! За мен това са само дюзите (пикаели) :) Интересува ме дали може да е от това и какво да направя ако съм ги повредил моите - да купувам нови или 2-ра употреба.. нещо за цени?

[dispatch]

Почвайте от центровката според мен..много е важно

Колегата ти го е написал. Вижте центровката наред ли е... пък тогава си блъскай главата с варианти...

[wizardvn]

Помпата не сме я пипали а преди това си работеше перфектно, ремъка е на 100% зацепен правилно... мен ме съмнява че като сме чистили дюзите с остричко като пергел махнахме нещо като нагар горе в едни каналчета... и маи маи осра*ме всичко

[vasko__2]

Така няма да стане .Закарай я в сервиза.

[brazy]

Колега и при мене така пушеше ..пробвайте директно на свещите да дадете ток с един кабел и пробвай да запалиш

[ZEDYCUS]

И аз съм за свещите, същите признаци преди две седмици, след смяна на две изгорели свещи, прекъсването(работеше като на 3 цилиндъра)белия пушек и миризнмата на изгоряла нафта изчезна.Поздрави.

[samo_pechka]

Центровката проверена ли е с индикатор?