Проблем с Транспортер Т4 2.4 D 91год.

[Smislov]

Здравейте колеги, нуждая се от спешна консултация. Проблема е следния. Преди и звестно време автомобила започна да пали трудно сутин, но след като запалеше работеше добре. Наложи се да сменя водна помпа . При смяната разбутах ангренажния ремък. Имам Аутодата и при монтирането спазвам белезите както е указано.Но уви не иска и не иска да запали, припалва на един два цилиндъра и това е . Започнах да се съмнявам че бъркам някъде. Преди да разбутам ремъка зачопих горивната помпа както е указано и съм сигурен че не съм разбутал помпата спрямо разпределителния вал. Много моля ,ако някой може да ми помогне с компетентна информация или да ми посочи линк за поддържане и ремонт на Т4. В понеделник ми се налага да пътувам и трябва да го пусна в движение.

[gr_kanev]

Със сигурност бъркаш някъде.
Ето ти няколко линка за сваляне на едно и също нещо (на руски, 93 МБ) "VW Transporter/Caravelle (c 1990 г).
Язык: Русский
Описание:
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля." - http://avtosinfo.ifolder.ru/1511590 , http://rapidshare.com/files/12357605/vw ... 1.rar.html , http://rapidshare.com/files/12357673/vw ... 2.rar.html
Успех, дано ти помогне да си стегнеш машинката !

[Smislov]

Със сигурност бъркаш някъде.
Ето ти няколко линка за сваляне на едно и също нещо (на руски, 93 МБ) "VW Transporter/Caravelle (c 1990 г).
Язык: Русский
Описание:
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля." - http://avtosinfo.ifolder.ru/1511590 , http://rapidshare.com/files/12357605/vw ... 1.rar.html , http://rapidshare.com/files/12357673/vw ... 2.rar.html
Успех, дано ти помогне да си стегнеш машинката !

Привет колега , благодаря за отговора, но нещо не мога да се оправя с линковете, на руският ми дава че нещо работят върху сайта, а на другите не мога да намеря файла за който ми говориш. Ако може малко пояснения !

[gr_kanev]

Странно, аз се справих (е, не е директно - има няколко препратки, ама си пише всичко) - с първия линк. Тегля го и до 1 час ще е готов. Дай (ако искаш, може и на лични - "Бележка") e-mail или ICQ или Skype да ти го пратя.
Иначе поясненията :
Отиваш на първия линк, и търсиш този надпис :
"На данный момент иностранный трафик у этого файла превышает Российский.
Вы можете получить этот файл только если посетите сайт наших рекламодателей помогающих оплачивать наши сервера и каналы. Нажмите сюда чтобы перейти к выбору рекламодателей."
Натискаш това "сюда", за да ти се отвори друг прозорец с рекламодатели. Избираш си някой и цъкаш върху него. Трябва да ти се отвори и трети прозорец (може да е след известно време), откъдето да те препратят с линк (който ще работи само за този компютър, в рамките на 3 денонощия). Е този линк вече можеш да го сваляш (аз лично с Flashget). Някъде по веригата - май в началото искаха потвърждение - въвеждане на 4-цифрен код (дори предлагаха аудио ако имаш проблеми с разчитането).
Успех !

[Smislov]

Голямо благодаря колега dr_kanev . с малко лутания го изтеглих разархивирах го , четох го внимателно и се получи . Утре съм на път . Грешката ми е била , че не развивам и не регулирам предното зъбно колело на разпределителния вал, а той трябва да съвпадне със зъбите на ремъка когато коляновия вал е в ГМТ. От там ми е превъртяло и двигателят е работил със закъснение. Отново хиляди благодарности, голям камък ми падна.

[gr_kanev]

Радвам се че си успял.
Въпреки че под ник-а ми пише "Доктора", не съм такъв, а и ник-а ми е gr_kanev

Лек път и много безварийни километри !

[Smislov]

До всички колеги които четат темата. Въпреки центровките на другата сутрин пак запали трудно. Накрая реших да проверя подгряващите свещи. Оказа се че от пет подгряващи свещи три не работят .Колко труд и нерви щях да спестя ако бях започнал от тях. ПРОВЕРЯВАЙТЕ СИ СВЕЩИТЕ !