Пасат б 5,5 1,9 Тди авб трудно пали

[p_delin]

Колеги здравейте, понеже не открих тема за моя проблем реших да отворя нова. Става дума за Пасат 1,9 тди 101 коня авб деигател. Колата е нов внос от Германия. Вчера го взех от сервиз за смяна на всички ремъци и се появи проблема, а той е следния, трудно палене особенно когато е загрял.Иначе след това колата работо перфектно без тресене или изпушване дори да се форсира. В сервиза я тестваха с програма на БОШ и не показва никакви грешки. Пропуснах да кажа , че преди да я закарам в сервиза не е имала такъв проблем. Имате ли представа на какво може да се дължи това странно палене,

[Pet_rov]

Попитай колега, в раздела за дизеловите агрегати. Дори може да има и тема по въпроса. Да не са прехвърлили зъб?

[malin.angelov]

Много е вероятно колега, колата да е била настроена на автомат и да е нямала проблеми. В сервиза я връщат на ръчка и се появява проблема с топлия старт !!

[phantom_]

Или по скоро с синхронизацията на валовете(центровката)

[p_delin]

В понеделник ще ходи на vag com тестер. Говорих с техника и неговото мнение е че може да не са синхронизирани валовете. Когато се сменява ангренаж ,зъбните колела се фиксират с щифтове. Ако не се фиксират можело да мръднат а колата не го отчита като проблем.Общо взето на тестера ще му покаже дали е мръднала центровката а и ще гледа белезите без да сваля цялата предница. Колата иначе работи супер, не пуши и т.н. Дано да се окаже нещо лесно разрешимо.

[yanio]

И аз залагам на центровка. Има една джаджа с която се заключва вала , ако са я нямали в сервиза трудно биха я докарали точно центровката.