Пасат 5.5 ТДИ 131 коня AVF проблем с ЕГР клапан

[streetracer1]

Момчета, здравейте! Колата е пасат 5.5 ТДИ 131 коня AVF мотор. Имам омасляване около ЕГР-а и няколко майстора ми казаха, че му е спукана мембраната. Да, но пропуснах да поразпитам какви проблеми може да създава това. Пушене, лошо палене, загуба на бууст от турбото? Струва ли си да го затапя или както съм си наумил да търся друг втора ръка? Мога ли да карам така докато намеря друг ЕГР?

[Sonny_89]

Записвам се за темата , защото и при мен е също положението и май ще го затапвам

[red.devilll]

И да ги затапите пак ще текът.Няма как да спрете маслото от маслените пари да не минават от там

[streetracer1]

Ама аз за спукана мембрана говоря. Така повечко маже :D

[Sonny_89]

Ама аз за спукана мембрана говоря. Така повечко маже :D

Именно......

[Stif]

Софтуерно не може ли да се изключи?

[Sonny_89]

абе то може ама едва ли ефекта ще е като при "хардуерното"

[vankata_passat]

Имам такъв егр клапан който иска да пише 130 лв.

[streetracer1]

Без спам, моля Ви. Цената е абсурдна.

[GolfHighL]

Колеги имам един въпрос по отношение на EGR клапаните. За всички коли като цяло с ЕГР , не може ли просто да се затапи вакуума който влиза в клапана? Или трябва задължително да се махне софтуерно?

[streetracer1]

Ако и заседнал отворен файда няма като затпиш само вакума.

[GolfHighL]

Е да, говоря ако клапана си е работещ, безпроблемен дали просто може да се изкара вакуумчето и да се затапи?

[vladko33]

И аз имах някакво омаслуване от там. Реших си проблема генерално- при поставянето на чипа, затапиха софтуерно и хардуерно ЕГР-а, свалиха и почистиха турбината и отстраниха катализатора.... е на друга кола се качих !

[streetracer1]

Колеги, темата беше съвсем друга...

[vanesto]

Е да, говоря ако клапана си е работещ, безпроблемен дали просто може да се изкара вакуумчето и да се затапи?

Безпроблемно е да, аз съм така, със съчма във вакуума. След това дебитомера ми започна дава по-високи стойности - това значи, че клапана уплътнява добре. Ако не уплътнява, тогава може да се сложи ламарина. Колега streetracer1, аз не разбрах твоят майстор как разбра, че е спукана мембраната само по омазняването, след като всички текват рано или късно. Моят е затапен и е целия в масло. Да не се бъркаш с уплътненията на ЕГР-а?