Голф 5 105кс Симптоми при неправилно зацепен ангренажен ремък?

[IRRITATING]

Трудно палене и мудност биха ли могли да са причинени от неправилно зацепен ангренажен ремък?

[Lyvcheto]

най-вероятно това е проблема...

[Lyvcheto]

ако имаш съмнение за неправилно зацепен ремък в най-скоро време трябва да се провери и ако е така да се презацепи.

[A_L_E_X]

Виж си Torsion Value-то след обслужването (с VCDS. engine, group 000 или 001).
Ако не е зацепен правилно ще покаже голяма разлика. Допустимите граници са +-2 градуса.
Ако е на + печелиш малко повече мощност, докато на - малко по-голяма икономия.
https://www.youtube.com/watch?v=pAEmqvUpKEY

[IRRITATING]

Колата я гледам за купуване и трудното палене и кекавия вървеж според джамбаза са от неправилно зацепен ремък което мен силно ме съмнява. Все ми се струва,че ако беше от това щяха да го презацепят за 50лв и да решат проблема.Цената ме устройва ама да не се почне после с разпределителни валове, повдигачи, дюзи и още един куп работи.

[stefan4o]

Отидете заедно с него в сервиз и там да видят дали е неправилно зацепена

[drotomir]

Не се хващай на въдицата на джамбаза , ако проблема беше само това отдавна да е било оправено.

[Водния дух1]

Бягай от тази кола.

[IRRITATING]

И на мен малко вероятно ми се вижда в Италия да не знаят как се слага ангренаж и италианеца да я е карал така.

[drotomir]

Преди време оглеждах една астра с метанова уредба , запалихме колата като запали доста нестабилно и работеше нестабилно като след едно две изфорсирвания се оправи. Загасих колата след 2-3 минути работа , реших ей така да извадя щеката за маслото да видя маслото и какво видях маслото беше бяло т.е пресечено с вода , веднага джамбаза ме контрира че нищо й нямало било от конденза от метана и щяла да се оправи като се поиздуха на магистралата.

[A_L_E_X]

Тези двигатели при правилна работа палят "само като видят ключа".
Вземи си един VCDS , закачаш и гледаш в реално време какво се случва, като разбира се така отсяваш част от колите, но задължително след това трябва да се види в сервиз, ако искаш да си спестиш финансови и тн. главоболия.
Работа на дюзи, турбо, синхронизацията и всичко останало по електрониката.

[IRRITATING]

Благодаря на включилите се Тази непалещата хич и не я гледах а капарирах една палеща.Вторник ще я взема и ще разбера колко голямо дърво съм изял

[Lyvcheto]

не не по темата, но няkой запознат с зацепването на 2.0 тди има ли?