Разлики в двигатели с код BKD и BMR

[kalkata]

Здравейте колеги, интересувам се има ли и какви са разликите в двигатели с код BKD и BMR. Знам, че първият е 140 к.с., а другият 170 к.с. Въпросът е не в оборудване, дюзи, турбо и т.н., а чисто механически блок, глава, бутала, кол. вал и т.н. Може ли затворен двигател (блок и глава) BKD, да се оборудват с всичко (дюзи, турбо, тандем помпа) от BMR. Благодаря предварително :)

[hvp800]

Не разбирам какво точно питаш ?
Чисто механично двата двигателя са идентични. 170 коньовия мотор е със пиезодюзите на Сименс , или Континентал , ако вече са минали през сервизна акция ( много вероятно е ).
От кола със Бош електроника не можеш да Сименс , и обратното ( всъщност може , но е трудно и скъпо ) .

[kalkata]

Интересувам се защото двигателят на пасата ми 2.0 (BMR) има проблем, а аверче си удари колата 2.0 (BKD) и я разпродава на части. Идеята ми е да не се занимавам с отваряне и ремонт на моя двигател, а да взема направо от него и да го оборудвам с моите части (дюзи, турбо и т.н.). Но ме притесняваше дали BKD вътре не е нещо "по-слаб" и след оборудването с частите от 170 да "сдаде богу дух" :D

[nikolay_ss]

BKD ако е от ранните години, имат проблем с пукането на главата, провери главата с какъв номер е преди да правиш каквото и да е.

[valiosport]

По скоро годината да провери, след 2007 са С главите

[hvp800]

КАТ , Технотест , тези неща предполагам , че ги знаеш.
Ако сложиш БКД на Пасат ( този мотор не го слагат там ) , кабелите на дюзите са различни , но това е бял кахър. Пасата е със балансиращи валове , при БКД си е стандартна маслена помпа ....
Все неща , които не са супер сложни , но си е занимавка ( и пари естествено ) , така че си направи добре сметката за въпросната размяна.

[valiosport]

Човека мисли че е плъг енд плей. Технотест няма да минава щото няма да мине никога.

[kalkata]

Шестостена е ремонтиран защото не беше сменен и замина. Мислех, че и BKD е с такава помпа и направо да си го прехвърля на другия двигател ( ако са съвместими)
Технотест мислех да я мина, защото е Рег на инвалид и да се възползвам от облекчението за данък, защото със 170 к.с. за малко не отговаря.
Главата на BKD-то ще я погледна да видя с каква буква завършва, за да не се вкарвам в други ремонти.

[ssssl]

13 г. дизел,на намколко си км, има да чакаш поне още 13 г. да спука главата

[valiosport]

Мойто БКД беше с А глава и колкото нафта толкова и антифриз лапаше...

[kalkata]

Чул съм за проблемите с главите на по-раните 2.0 TDI, на моето също главата е проблем, но е разбито леглото на 2-ра дюза.

Изпратено от моят Redmi Note 4 с помощта на Tapatalk