passat b5 1.9 tdi 90 ahu пуши при форсиране

[Sasho-1.9TDI-110]

Здравейте колеги имам един въпрос

Появи се много странен проблем при работа намясто при леко форсиране изпушва син пушек а в движение след 2000 оборота черен дим.
Въпроса ми е от Какво може да е .
Vw passat b5 1.9tdi 90ahu 2000g

[Водния дух1]

Прилича ми на тръгнала турбинка- ама не съм голям разбирач.Виж и турбо-пътищата.

[Sasho-1.9TDI-110]

Рециклирана е колега зимата пътищата имат съвсем леко омасляване само Мазнее на пръста
В движение нали няма друг дим само черенно е чипосана с по големи разпръсквачи

[goppa]

Диагностика направи!
Виж момента на впръскване! И направи лог в движение на каналн11 да се види надува как е.
По цветовете на пушека може само да се гадае но не и да се поставни точна диагноза. Чернилката във високите обороти е сигнал за много гориво и малко въздух, или за твърде голямо предварение. Направи и лог в движение на 4ти канал!

[Sasho-1.9TDI-110]

На кой канал се гледа момента на впръскване колега

[goppa]

На 4

[Sasho-1.9TDI-110]

В какви граници трябва да е

[Sasho-1.9TDI-110]

Още като я взех имах подобен проблем колеги и на място и в движение пушеше сиво-син дим.
Днес карах пред един приятел и той ми каза като я настъпя пак изпушва синьо-сив дим.
Първия път се оправи като ми правиха чипа и направиха ни центровка защото небеше добре оставиха я на 2.4. И сега си стой на Толковаааа но пуши пак дюзите са рециклирани

[Sasho-1.9TDI-110]

Дърпа си малко масло но имам течове на 10000км литър и половина

[Водния дух1]

Мотора ,като бута масло(поради няколко причини) ,и 10 чипа да му направят-все тая. Най-много да увеличи разхода на масло.

[Sasho-1.9TDI-110]

Не имах впредвид че като правиха чипа и оправиха центровка и спря със синия пушек.

[Sasho-1.9TDI-110]

Центровката ми е
2.6 BTDC
И 3.2мг за количество впръскано гориво.
Имали други начини да се види центровката на гнп.
Ако няма колеги тези стойности как са

[goppa]

Така се проверява центровката (момента на впръскване):

Като това е на място, на тихи обороти. В движение се проверява работата на авансатора. Прави се лог на канал 4. Стойностите във втората и третата колонка трябва да са еднакви при всички режими на работа на мотора.

[Sasho-1.9TDI-110]

Нещо не ми го отваря колега

[Sasho-1.9TDI-110]

Но странното е че до 2000 оборота непуши нищо нали след 2000 вечее смесва пушека което всякаш поне по моята логика не е сегменти защото ако са трябва да пуши постоянно.
Ако греша ме поправете