Нормално ли е нов Пасат 2007г. 2.0 tdi да гори масло?

[passat b6 2.0 tdi]

Нормално ли е нов Пасат 2007г. 2.0 tdi да гори масло като да световно, при положение, че колата не я настъпвам, кара се нормално и в момента е на 12 000 km и е изгорила към 4 литра масло?
Превеждам ти поста от латиница на кирилица, защото ти е за първи път
Следващия път ще бъде изтрит
Виж правилата.
mod edit: dobrinb

[didoriginal]

Здравей, колега. Добре дошъл в нашия форум.



Като за начало пиши на кирилица.

Поздрави!

[H2O]

Мисля че производителя казва колко масло ще гори като за начало.Имам един приятел който си купи нова ОКТАВИЯ 2.0 на 1000км и сипваше 1лтр.масло.После всичко улегна,напасна ли се и сега е ОК.Ама наливаше масло като луд около 25000км

[VW_forever]

на passat b6 2.0 tdi
Привет колега! Относно темата незнам дали е нормално за нова кола толкова да гори масло, но за много нови тук, темите и мненията им горят заради латиницата.... , виж това е нормално... Така, че прави корекция докато е време! Поздрави и успех
п.п. Относно въпроса ти по- горе колегата вече ти е отговорил...

[chefito]

пусни лично на колегата SHENKO

[trunner]

Нормално е да гори повечко масло в началото. В предната фирма купиха чистак нова Зафира и го гореше почти като бензин. После нещата си дойдоха на мястото докато не попадна в моите ръчички

[dobrin]

4 литра да много според мен, но съм чувал, че принципно си хапват масълце...

[веселин]

Нормално е - за Форд Транзит Конект 1.8 TDcI - първите 10000 км "изгоряха" към 1.5 литра - 0W30

[flash]

В продължителния тест на Autobild Audi A6 2.7 TDI за 100 000 км е досипвaно точно 0 литра масалце

От доста време купувам това списание и не се сещам за такова постижение!!!!


Справка - последния брой на Autobild

[Rabbit_TDI]

3.0 и 2.7 са правени по програмата "вечна кола" на Ауди според ена друга статия на АБилд

[flash]

3.0 и 2.7 са правени по програмата "вечна кола" на Ауди според ена друга статия на АБилд

Е т'ва съм го изпуснал

[Rabbit_TDI]

Имаше една статия за изследователския им център и пишеше че новостите ще се приложат в 3.0 ТДИ и по-нататък в другите мотори - доколко са се приложили е друга тема.Но идеята е че почват да бачкат с ново наваряване на цилиндрите което се износва 5 пъти по малко от досегашните най-добри -меренот става точно чрез масло.Статията е доста стара от преди 2-3 години и засягаше и корозия окачване и т.н. новости ,но най впечатляващ беше пробива при мотора.

[SLO]

Едно приятелче,наш колега,с чисто нов Голф 5 ТДИ днеска ми сподели че му хапва доста масълце,така че нормално е!

[Kalin72]

Не е нормално да не я настъпваш, не юнашката, но и не я карай като баба. Как отчете, че е изгорила тези 4 литра масло? След смяната му, или като си доливал по време на експлоатация?

[GOLF@]

Имаше една статия за изследователския им център и пишеше че новостите ще се приложат в 3.0 ТДИ и по-нататък в другите мотори - доколко са се приложили е друга тема.Но идеята е че почват да бачкат с ново наваряване на цилиндрите което се износва 5 пъти по малко от досегашните най-добри -меренот става точно чрез масло.Статията е доста стара от преди 2-3 години и засягаше и корозия окачване и т.н. новости ,но най впечатляващ беше пробива при мотора.

Какво е това наваряване?
Има и нещо друго, може от турбокомпресора да похапва маслото.
Има спезификации, кото се изпълняват при производството, ако не отговаря се бракува и т.н.
Само за пример: пежо взимат уж най-доброто, а бмв позволява да се произвежда това, което според пежо е брак.
Въпрос: кое е по-добро според вас бмв или пежо?