смяна на ЕКУ голф-4

[P-TRANSPORTER]

здравеите колеги,някои можели да ми каже как се сменя ЕКУ-то на колата,и съм чувал че трябва дасе адаптрира как става това със ваг-ком,предварително благодаря 19 тди,110кс ахф

[Andonov]

С вагком става но при условие, че знаеш ПИН кода.
Едва ли го знаеш и за това ти трябва Вагтахо.

Но щом не си работил и с двете по добре се обърни към някой от форума, който разбира за да ти свърши работата.

[P-TRANSPORTER]

от каде да намеря този пин код-за новот еку ли става въпрос

[gomez]

Има програма за извличане на ПИН код.
Компетентните колеги ще кажат.

[Andonov]

Колега по-добре направи това което ти писах, че после да няма тема "Пали и гасне" или таблото ми умря.

[gomez]

Колегата Андонов е прав ..... потърси колегите от Варна !

[P-TRANSPORTER]

благдаря за отговорите ще се посъветвам със ифидик

[niks76]

за Екуто на този мотор пин НЕ ТРЯБВА,но програмата е задължителна и 4овек да и разбира
това е ИММО 2

[kombito-tdi]

тва си беше много просто
не ти трябва пина
отиваш на едно каналче пишеш две нули
изгасяш за 15 сек
даваш на контакт и оп чудо колата си пали от раз

[Andonov]

Е добре двама ме опонирахте. Признавам че не съм го правил на голф4 но си мислех че е като ауди А3 98г.
При същата след смяна на ЕКУ и обучаване на ключа тогава запали.

[niks76]

никакви нули не се пишат;адаптация и канал 0 се запазва ;после се дава отново на контакт ;триеш грешките и палиш
за аудито е по същия на4ин-нещо сте омазали и заради това се е наложило обу4аване на клю4а

[Andonov]

никакви нули не се пишат;адаптация и канал 0 се запазва ;после се дава отново на контакт ;триеш грешките и палиш
за аудито е по същия на4ин-нещо сте омазали и заради това се е наложило обу4аване на клю4а

Вярваш ли? Слагам новото ЕКУ и пробвам да паля.
Пали и гасне.
След обучението на новия ключ пали.
Дори и на вагком не съм го зкачал.

[niks76]

нали имобилаизера блокира 4уждия елемент,нормално е като обу4иш клю4а и после да запали-само 4е се губи пове4е време
няма какво да вярвам ,процедурата не е измислена от мен

[kombito-tdi]

едва ли си го измислям
ако ростех бьркат бьркам и аз


1.

Install the new ECU in the car
[Select]
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
Leave channel at "00"
[Read]
[Save]

2.

[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
[Exit]

3.

Turn ignition OFF for 15 seconds. Start vehicle.