Пасат 5 2001г.

Мнениеот **aldin** » Вто 29 апр 2008 20:55

Здравейте,купих си Пасат 5 ударен(без поражения на двигателя).Като го запалихме изгаснаха всички лампи по таблото без тази на аербека(защото имам два изкочили)но след 5-6 секунди светва лампичката за потгряването и почва да мига.Какъв може да е проблема?А между другото малко трудничко пали двигателя.

Мнениеот **ikonoma** » Вто 29 апр 2008 21:02

Тази лампа показва проблеми с електрониката на двигателя. Трябва да я закачиш на VAG-COM.

Мнениеот **aldin** » Вто 29 апр 2008 21:07

утре я регистрирам и утивам,дано не е голям проблема.

Мнениеот **gr_kanev** » Сря 30 апр 2008 7:57

И само да вметна че Пасат-а е Б5.5. ЦЪК

Мнениеот **aldin** » Сря 30 апр 2008 18:48

Здравейте,днес ходих да я закачат на компютар и даде няколко грешки:
1. Датчик разпределителен вал
2. Датчик EGR
3. Датчик входящ въздух
4. Неправилна работа на стоп машинката
5. Датчик за охлаждане на горивото
Този монтьор ме посаветва да накисна и почистя много добре EGR и можело да се оправят другите грешки. Защото другите датчици които давали грешки работели заедно с EGR и за това може би и те дават грешка.Но дали е така?Моля за съвет какво да правя по нататък.

Мнениеот **Adnan** » Чет 01 май 2008 9:58

aldin написа:4. Неправилна работа на стоп машинката

Лампата за подгрявае на свещите затова мига сменяй машинката.

Мнениеот **aldin** » Чет 01 май 2008 13:15

Ще я сменя , а по другите грешки да пипам ли датчиците?

Мнениеот **dani_94** » Чет 01 май 2008 14:05

Хайде, оправи стоп машинката/както я наричаш ти/ и изтрий грешките... След това ако се появи някоя, ни напиши да умуваме, защото най-вероятно всичките са набити ако е даден контакт, а куплонзите на самите датчици са били извадени...

Мнениеот **aldin** » Пет 02 май 2008 20:21

Здравейте,днес смених стоп машинката но не се оправиха работите.

Пак си показва същите 5 грешки включително и стоп машинката,даже свалих екологията и я почистих (имаше много нагар и не беше затворен клапана нацяло).Дори компютара не иска изобщо да изчисти грешките.Казаха ми че грешките са постоянни и за това не искат да се чистят или има скъсан кабел при удара на колата или е прескочил някои зъб на разпределителния вал,и трябва да се пробва със смяна на датчиците един по един за да се види кои е проблемния.

Мнениеот **dani_94** » Пет 02 май 2008 20:40

Колега няма такова твърдение като постоянни грешки... Всичко е оправимо, но ако някой не успее да ги отстрани, може и така да се извини... На педала на спирачката имаш 2 машинки/както ги наричаш ти/... Мислиш ли че си сменил повредената, за да ти набива пак грешка на датчика... После след като е имало толкова нагар на ЕГР-а, и не е бил затворил добре, и оправляващият клапан на ЕГР-а май е за почистване, а ако не успете да го накарате да работи, ще трябва и да го смените...

Успех...

Мнениеот **aldin** » Съб 03 май 2008 8:40

Няма ли схема на местонахождението на тези датчици да взема да ги проверя един по един?Също ми казаха че проблема ми е електрически (можело да има прекъснат кабел от удара) и че тези 5 датчика които дават грешки са свързани заедно (взимат захранване от един предпазител F15).

Мнениеот **ifidik** » Съб 03 май 2008 9:07

kak e бил ударен пасата

Мнениеот **aldin** » Съб 03 май 2008 9:15

Удара е в предно ляво колело(без да има щети по броня,фарове )и колелото удря прага .Счупен беше шенкела и единия носач(сменени са иколата е в движение)

Мнениеот **ifidik** » Съб 03 май 2008 9:48

провери си бушоните,ф2 15 ампера трябва да е изгорял

Мнениеот **aldin** » Нед 04 май 2008 9:21

Проверих ги всичките няма изгорял предпазител.

Пасат 5 2001г.

Пасат 5 2001г.

Кой е на линия