как да проверя за отечки с мултицет г3

[SIMETO1]

в смисъл как да исчакам.

[SIMETO1]

ами премерих преди малко показа 0,04 без нищо да е включено и с панела като е ми показва 0,08.Но явно акумулатора ми е за смяна.

[radi_nrj]

Но явно акумулатора ми е за смяна.

Добро утро. Един акумулатор един път ако е разреден до край, вече е за смяна. А твоя беше разреждан 2 пъти май.

[SIMETO1]

не аз сложих друг втора ръка,но и той прави магарий.Например когато колата ми е в гаража няма грижи пали от раз,но когато преседи примерно повече време върти все едно няма ток,и чак след това пали веднага.Немога да си го обясня.Явно си трябва чисто нов.

[mi6un4o]

Това,че ти е бил разреден акумулатора не е голям проблем.Проблем е ако е престоял дълго време над 20-30дни в това състояние. Направи му едно добро зареждане с 1/10 от ампеража. Примерно ако е 50Ач с 5Ач за 10ч време.Ако е обслужваем му провери гъстотата на електролита - при зареден а-р би трябвало да е 1.27-1.28 при разлика в клетките се изравнява.Не забравяй да го долееш -САМО С ДИСТИЛИРАНА вода до белега мах.преди заряда.Ако след тази процедура не държи ток тогава сменяй с нов.Акумулатора е скъп консуматив не го отписвай така. Освен ако парите са ти излишни!

[radi_nrj]

не аз сложих друг втора ръка

Това е все едно да си купиш бельо 2-ра ръка.

[SIMETO1]

ще му премеря гъстотата.