Моля за малко помощ за смукателни колектори

[kris11]

Голф 3 -Мотора е АЕЕ 1,6лMPI с прословутите пластмасови смукателни колектори. Моля колегите с двигател 1,6 -101 к.с ако имат възможност да качат снимки на техните метални смукателни колектори.
Или ,ако някой знае могат ли метални смукателни колектори от 101к.с да се поставят на MPI /75 k.s./ немско са ми намерили един Голф за изтърбушване на колектори, ама не могат да ми качат снимки за да ги огледам.
Заветната ми цел е газификация
Мился ,че има и други заинтересовани са такива "самото чудо на техниката колектори"
Благодаря предварително

[tyo]

Голф 3 -[b]Мотора е АЕЕ 1,6лMPI с прословутите пластмасови смукателни колектори.......

Смятам,че без проблем може да се извади калъп от твоят пласмасов колектор и да се отлее(имам познат който работи в такъв завод - "Бронз ТМ"- Долна Оряховица) Даже можеш да поръчаш още няколко бройки ако има други колеги със същият модел Golf3 като твоя.

[DragoGT]

няма ли да е скъпичко това начинание?
ако не е толкова и аз съм с пластмасови
ама друг двигател 1.4 АЕХ но съм навит да сменя колекторите...

[Joro_Markov]

И аз имам интерес (АЕЕ). Не съм специалист ,но ми се струва много сложно това начинание с колекторите.

[kris11]

Трябва да си кажат думата колегите с 1,6л -101 коня. Или да качат снимки.
Огледал съм тук на място колекторите на 1,6 МИ но са съвсем други.
Не мога да преценя и колко точни ще са отливките .Дали няма да има шупли .Отвътре колекторите трябва да са идеално гладки -полирани.
А калъп и отливка - явно , че ще се отлива в пръст -а там от опит знам , че има много шупли и неравна повърхност. После трябва да се качва и на фреза за обработка на фланците .
Най си е лесно , ако става от 1,6 -101 коня само малко демонтажи и монтажи.
Затова колегите със 101 коня мотор да помагат.

[naskogolf]

1.6 101к е с предни колектори ще пробвам да ги снимам и ще ги кача.

[kris11]

1.6 101к е с предни колектори ще пробвам да ги снимам и ще ги кача.

Благодаря предварително.