Чувствителен волан на Голф

[galyaradeva]

Току що гледах моето масло уж зада го сменям. Маслото е сас много птиятен тревно зелен цвят,и по това което четох до сега няяа смисал да го сменям,можеби предния собственик си е направил труда да го смени Друг е въпроса че от казанчето излиза само един маткуч които стига до помпата която е почти под колата и от там немога да видя на каде трагва зада разкачам каквото и да е било А нямам канал зада погледна от долу. Вижда се болта на кормирната оредба които предполагам обира луфта както каза колегата „специалист„ но така и не се вклучи за да каже тези 3 оборота и няколко праста на кормилото дали са нормални.И със развиването леко на болта дали ще се увеличт оборотите на волана а от там и чувствителността да се норнализира поне мало.Кога се пребера в Бг. ще я карам на стенд но до тогава ме чакат 4000 кл. път...

[specialist]

Колега, правилно си ме сложил в кавички, защото съм специалист по всичко или по-точно компютри.На моя голф от крайно до крайно са 3 и половина оборота. Направо невероятно е някой да е сложил рейка за по директен волан с по малко съотношение. Карах от новите форд фиеста е те са с доста директен волан (2 и половина оборота крайно-крайно), което е невероятно приятно при каране по завои.
Относно болта на рейката, имах голямо приключение с рейката ми и изчетох всичко по интернет за проблеми с рейки и дърпащи волани. В ауди форума някой беше описал, че при натегнат болт, колата следва всяка неравност по пътя и ти дърпа волана. Преди да ми сменят рейката и моята беше така.

[galyaradeva]

Тарся решение на проблемчето,Наизтина за градско е много удобно колата е много маневрена и на планински патища е добре Аз съм вав Норвегия и такива бол но все пак е ми е проблем. Сменям търсенето на рейки и болтове Имам колега които има Г4 но е отпуска сега и го няма Ще го чакам да си доиде да пробваме колите дали и неговата е така.

[specialist]

Болта регулира само луфта. Със сигурност съотношението между завъртане на колелата и волана е фиксирано и зависи от резбата на рейката към пиньона .

[galyaradeva]

След всичко прочетоно май въпросния болт ми прави проблема защот волана няма луфт които да обира леките помрадвания а деиства директно на колелата Имам спомен че други автомобили имат лувт на волана когато двигателя нее запален Но не сам обарнал внимание как беше със моето бусче. Ако разхлабвам по малко въпростния болт трява да има някакав ефект
и да се промени движението на колата било във добра или лоша насока.Разхлабването на болта изисква ли някакви специализирани уреди и инстроменти примеро стенд.Или мога да разхлабя болта и това да не променя „геометрията„ на гумите или там както се казва по научномо а само ще се появи луфт във кормилото тоест ринга „ волана„ ще измине определено разтояние преди да задейства каквото и да е зада завият гумите.

П.П Изкат ми 700лв. Бг. пари само да качат колата на стенда Не посмях да попитам колко може да ми струва евентоален ремонт.То и нямаше смисал

Но и стенда които видях беше за спирачките.онзи със въртящите се таркалета

[Wish_Master]

Искам да се консултирам с вас относно моя проблем с дърпането на волана... Зимата изкарах с 14ки железни джанти+ зимни гуми 185/60/14 Rotex и колата направо заспиваше на пътя. Преди седмица си върнах летните гуми и оригиналните лети джанти BBS на 3-ката и се почна лудницата. Волана дърпа наляво-надясно, при спиране, при потегляне, при каране по неравности и при каквото още се сетите. Гумите са 195/50/15 Goodyear Eagle F1. Какво толкова може да не е наред, че да има толкова сериозна разлика. Сега воланът е изключително нервен, една малка неравност по пътя и веднага ми дърпа яко волана, а преди със зимните гуми през какво ли не съм минавал и веднъж не съм усетил някакъв ефект от това.
Някакви идеи? Гумите ли се кофти, джантите ли, що ли?

[Zlobomir]

Извинявам се, че се намесвам в темата.На моя голф 2 без хидравлика нормално ли е в движение волана да е като перо а на място си е тежък нормално.

И аз го намирам за нормално, просто на място няма завиване, а само триене! И на съветските коли се усеща така. За успокоение може да си провериш маслото в кормилната кутия.