Как да проверя маслото в скоростната кутия?

[hitman0013]

абе взимай 2 литра и половина.Ако събира 2 литра ще си имаш масло за евентуално доливане.

[gogovaseev]

абе взимай 2 литра и половина.Ако събира 2 литра ще си имаш масло за евентуално доливане.

абсолутно сас 10 или 20 лева няма да обеднее6 коледа ,хубаво е когато остане не когата не стигне.

[dragozow]

Не става въпрос за обедняване, маслото го пазарувам с 30% отстъпка защото купувам на варели едно друго. Ще купя 3 литра.

[gogovaseev]

Не става въпрос за обедняване, маслото го пазарувам с 30% отстъпка защото купувам на варели едно друго. Ще купя 3 литра.

Колега не се обиждаи де просто се базикам.ти си знае6.успех

[milmar]

Ако маслото си е бистро - няма нужда да се сменя , а ако е мътно и със стружки - просто вече няма смисъл .

ПП Според мен излишна операция , която не е сигурно че води към добър резултат ...

ПП2 Трудното включване ако е на 1 , 2 и 3-та примерно - може да се дължи на недобро отделяне на съединителя , а ако е само на 2-ра - синхронизатор вероятно .

[gogovaseev]

Ако маслото си е бистро - няма нужда да се сменя , а ако е мътно и със стружки - просто вече няма смисъл .

ПП Според мен излишна операция , която не е сигурно че води към добър резултат ...

ПП2 Трудното включване ако е на 1 , 2 и 3-та примерно - може да се дължи на недобро отделяне на съединителя , а ако е само на 2-ра - синхронизатор вероятно .

дам колега прав си,но ако някои преди това си е играл по колата и е сипал каквото масло е имал под рака или ако му е паднало нивото.просто от една смяна не виждам ни6то ло6о все пак не е милиони това масло.ина4е за не6тата които си казал е така но нали винаги трябва да по4не6 от наи лесното.успех

[Zlobomir]

И колата да е на равно, за да е верен показателя "изтичане".

[BECK0]

Колеги на Голф 3 Вариант ABS къде е пробката за маслото на скоростната кутия? Никога не сме го проверявали, а всякаш май е време.. как да разбера дали има или няма? Трябва да потече, когато я развия ли?
Поздрави,
Веско

[Zlobomir]

Пробката за наливане, ако от две до 3 няма промяна, е зад предно ляво колело, на корпуса на СК, достъпна е и при крайно навит волан. Не е задължително да изтича, но маслото трябва да е на долния ръб или идея по-долу.