Без контакт да няма габарити - КАК?

[zlatko83]

колега погледни това има и една снимка с някаква схема която може да ти даде идея http://face.prodavalnik.com/zapalki-za- ... s-i2890270

[ivo_555]

Благодаря колеги, изясни ми се картинката, утре-вдругиден ще видя какво съм разбрал

[vr0558at]

най- лесния вариан колега е като прекаснеш захранващия кабел на ключа с реле а плюс за релето вземеш от захранването за ЦД/касетофон който минава през ключа тогава след изваждането на ключа ти изгасват и фаровете

[Dushan]

Безплатния вариант, е да срежеш постоянния "+" на ключа и с останалото парче кабел към буксата да направиш мост в най дебелия кабел ("+" само при контакт).
После копчето постоянно на къси и готово.

[mania]

Виж, ако следя правилно мисълта ти, искаш устройство като на по-новите немски машини - палиш - свети, гасиш - не свети, без да си играеш с ключа за фаровете. Един приятел за 30 лв си сложи устройство, което директно замества ключа за фаровете - дава н аконтакт и свети, гаси - не свети и не се занимава да пуска и спира фарове.
Единственият недостатък според мен, е че ако ти е по-слаб акумулаторът ще пали по-трудно, заради захранването на всички тея ламБи

[k_dimitrovv]

Безплатния вариант, е да срежеш постоянния "+" на ключа и с останалото парче кабел към буксата да направиш мост в най дебелия кабел ("+" само при контакт).
После копчето постоянно на къси и готово.

За да не слагаш мост и за да може да превключваш лесно на "DRL" и на нормална работа става с едно реле и едно це-ка ключе: прекъсвате постоянния плюс за габаритите към ключа за фарове и между точки А и В свързвате контакта на реле (поне 5А). С це-ка ключето управляваш релето или с ACC ("DRL" при включен ключ на къси) или с постоянен + (нормална работа).

[emo-gar]

Ммм...сложнотия...ще си купя Фиат ,и не само заради фаровете ЖивотЪт стана скучен..караш,караш..край няма..купе свърши-мотор не!

[Dushan]

Виж, ако следя правилно мисълта ти, искаш устройство като на по-новите немски машини - палиш - свети, гасиш - не свети, без да си играеш с ключа за фаровете. Един приятел за 30 лв си сложи устройство, което директно замества ключа за фаровете - дава н аконтакт и свети, гаси - не свети и не се занимава да пуска и спира фарове.
Единственият недостатък според мен, е че ако ти е по-слаб акумулаторът ще пали по-трудно, заради захранването на всички тея ламБи

Ако има проблеми, врътваш копчето на 0, палиш, пускаш къси и си ти приятелю. Няма нужда от пари, релета,кабели и без това кабелите станаха много. То не са аларми, то не са усилватели.