Маслото мирише на бензин????

[znainainai]

Гарнитуата е издухала сигорно и меша

Недей спича колегата
Колега просто веднъж на 2 седмици я карай на дълго(50-100км+) за да може да изпари бенза който се е събрал в картера. На колицата нищо и няма просто не е първа младост и това явление е нормално.

[evgbg]

Гарнитуата е издухала сигорно и меша

Недей спича колегата
Колега просто веднъж на 2 седмици я карай на дълго(50-100км+) за да може да изпари бенза който се е събрал в картера. На колицата нищо и няма просто не е първа младост и това явление е нормално.

БЛАГОДАРЯ КОЛЕГА ЗА СЪВЕТА !!!

[joker]

Първо !-за коя капачка на маслото говориш???Капака на клапаните или щеката за маслото????
Второ!-Може от капака на клапаните да духа(все пак вентилира се картера),но не трябва да е силно -иначе озачава ,че гумичките на клапаните са заминали-ерго ако оттам покрай вмукателните клапани,които не се уплътняват достатъчно навлизат бензинови пари-тогава ще миршише и ще се къса!!!!
Ако обаче духа и мирише от щеката за нивото на маслото-лошоооооооо!Нови сегменти брат!
Не съм съгласен,че колата мирише щото се кара на къси разстояния-ако всичко е наред не би трябвало да е така.
Ако са гумички на клапаните сутрин като я запалиш ще изпушва еднократно и после ще спре.ПРичината е че покрай клапана поради лошото уплътнение се стича масло в цилиндъра и при запалване изгаря.
Мисля ,че проблемът ти е в уплътнителните гумички.......

[evgbg]

От капака на клапаните(горе на двигателя от където се налива маслото) мерише си доста.

[joker]

От капака на клапаните(горе на двигателя от където се налива маслото) мерише си доста.

гумички брат!!!Не бой се - 2 лв едната и се сменят лесно!
Но ги сменяй по-бързо!

[evgbg]

Ще сменя гумичките. Нещо взе да ме притеснява че яко смесва бензин и масло... нивото на маслото ми вече е над MAX с около един пръст.

[joker]

Ще сменя гумичките. Нещо взе да ме притеснява че яко смесва бензин и масло... нивото на маслото ми вече е над MAX с около един пръс.

Въобще не я карай повече така.....щом толкова се покачило може и друг да е проблема!!!Едва ли са само гумички!
Буквално си разбиваш хубавия двигател!Нямаш достатъчни мазилни качества на маслото + каране на къси разстояния=смърт за двигателя!
Виж да ти проверят и мембраната за регултора на налягането на инжекциона да не е пробита.
Но каквото и да е спирай я веднага!

[evgbg]

Да не е бензиновата помпа?

[joker]

Да не е бензиновата помпа?

Ти си с инжекцион бе брат и бензиновата ти помпа е потопена в резервоара!!!!

[evgbg]

Не 1.8 ABS... моно е кофти работа!!! на моното пак ли е в резорвара?

[Теодор]

Не 1.8 ABS... моно е

Същото пак е в резервоара.

[evgbg]

Гадно!!! Какво ли се случва тогава?

[joker]

Ами да де!Моноинжекцион!!!Единствената мембрана в двигателния тосек покрай която тече бензин се намира в блока на инжекциона и се казва регулатор на налягането.Чрез него се връща обратно в резервоара излишния бензин подаван от бензиновата помпа -има точни параметри които се замерват преди да се започне реглаж на инжекциона...ако налягането не е в норма...сменя се мембраната....

[evgbg]

Сега прегледах основно нещата... За мен е недоумяващо какво се случва. Имам 2 маркуча които идват от бензиновата помпа и влизат в инжектора. Там няма нищо друго което да е пряко свързано с маслото. Колата си взима колкото бензин има нужда и това е!

[joker]

Сега прегледах основно нещата... За мен е недоумяващо какво се случва. Имам 2 маркуча които идват от бензиновата помпа и влизат в инжектора. Там няма нищо друго което да е пряко свързано с маслото. Колата си взима колкото бензин има нужда и това е!

Внимателно огледай местата на съприконсовения на масло и горива смес-смукателни колектори(много трудно се оглеждат трябва канал и светлина),гарнитури на колекторите.....явно доста гориво попада в маслото...1 пръст на щеката означава почти 1 литър!