Голф 3 АЕК високи обороти на 5 скорост

[zdravinqk]

Колеги,благодаря на всички,но ми кажете кой кодове кутия ми стават,но да са с дълъг диференциала и скорости?

[zdravinqk]

Колеги,няма ли някой компетентен,който да даде някакво решение на проблема?
Кой кодове кутия да търся,който да ми стават и да са със дълги скорости и диференциал ?
Благодаря предварително за отговорите.

[stefan4o]

Ще си утрепеш динамиката на мотора с дълга кутия от друга кола (примерно 2.0)

[Iezekil]

За това,щом искаш други обороти-много просто.Поглеждаш кода на скоростната кутия на другата кола и си намираш такава.

[Bai Sando]

АЕК е мотор който се нуждае от повечко обороти за да тегли.Не случайно са го направили с по-къс диф.
Ако сложиш от 2.0 115 кс.,ще трябва да смениш феродовия си диск и да сложиш твоите чашки,на новата кутия,понеже твоите са на 90 мм,а на другите кутии са на 100мм.
Да не говорим,че на 5-та ще умре доста с по-ниски обороти.

[zdravinqk]

Здравей те колеги .
Днес сложиш кутия CHD мисля ,че е от 1.8 75 к.с. Мога да Ви кажа ,че до 3-та разлика в динамиката няма. 4 и 5-та са по-дълги,но проблем няма. Просто караш до 3000-3300 об.мин и следваща скорост.Но сега на 5-та при 100 км.ч върви с 2600 об.мин а не с 3100. Цялото упражнение ми коства 150 лв.,но си струва. Колата върви добре и в града и на магистрала. Не знам защо са я спънали заводски. Поздрави на всички колеги.

[drdos]

Здравейте колеги, моля за съвет от препатил, има ли някой друг да е с друга кутия на AFK мотор , коя кутия е най-подходяяща така че да не се убие динамиката но да се бутнат тия високи обороти на 5-та при високи скорости на магистрала.Говоря за цяла стандартна кутия а не скъпи филми с пренареждане на скорости. Също и от към здравина, за кутията на AFK май не съм чел добри отзиви. Тука ли бяха ония нитове където се късали? Мойта започна да включва трудно освен това.
.Благодаря предварително