не иска да пали.БОБИНА!!!

[radotom]

хол, контролер, комутатор бобина.

[reinhard]

Имам бобина ако искаш да ти дам да пробвош дали е от нея.

[lyubobg]

на мен ми смърди на аларма

[dj_nako]

алармата няма нищо общо с двигателя и запалването.А колегата reinhard далече си ми.за сега ще пробвам стандартините опити за определяне на дефектиралата част.ако имам обороти значи датчика на хол е здрав. ако дава искра между бобина маса и среден кабел на датчика на хол значи бобината и комутатора са здрави.

[reinhard]

алармата няма нищо общо с двигателя и запалването.А колегата reinhard далече си ми.за сега ще пробвам стандартините опити за определяне на дефектиралата част.ако имам обороти значи датчика на хол е здрав. ако дава искра между бобина маса и среден кабел на датчика на хол значи бобината и комутатора са здрави.

По близо съм отколкото предполагаш ако искаш да пробваш обади се.Имам резервна бобина да пробваме дали дава искра коректно,ако не сигурно имаш някой познат с голф може с неговата да опиташ.

[dj_nako]

имам бобина от катастрофирал опел векрта 1.6i ще стане ли на голф-а или не.

[ros3001]

значи проблема е следния като си запаля колата всичко си върви както е писано по книгите...без проблеми,НО изгася ли двигателя дори за 30 секунди и се опитам да го запаля после няма и няма палене.стартера върсти с пълна сила а двигателя не пали.кое е проблема:дистрибуторна капа4ка не пуска ток,бенз филтър е задръстен и не пуска бензин или автоматичния смукач бърка нещо работата и "дави" двигателя.Всичко се оправя като почакам 5 10 мин и опитам да запаля пак.понякога се случва и в движение двигателя да загасне за секунди.ЗАЩО !!!! моля колеги помогнете за да не давам луди пари на маистори и сервизи.

proveri elektri4eskata 4ast na kontaktnia klu4

kato pali6 natisni s klu4a navutre ako zapali normalno zna4i e tova

[Grizzlito]

аз имам абсолютно същия проблем на голф 3 1.6 101 коня, при мен вуобще не пали. върти а не пали, не дава искра от кабела дето е от буината към дистрибуторната капачка. работеше ок, тругнах на 2500 да превключвам на газ, угасна и от тогасва не пали, дали е бубина? или нещо от сорта.

[dj_nako]

оказа се че е от бобината/комутатора.те са заедно и няма как да ги проверя по отделно и за това ги смених.колата се оправи.

[Grizzlito]

и аз ще трябва да ги сменям май

[joker]

и аз ще трябва да ги сменям май

В колата си носи задължително резервна бобина/комутатор(вярно че са скъпи 102 лв нови,но има и читави 2-ра ръка 25 лв,за зор-заман стават)Иначе оставаш на сред пътя заради нещо дено се сменя за минути.
И другото,което ми стои изадължително в багажника е компенсаторното казанче за охлаждащата течност-10 лв втрора ръка(имат свойството особено на дълъг път да се пукат цвърчи антифриз...и кво прайш тогази???плащаш на пътна помощ луди пари да те изтегли),а иначе и то се сменя за минути....

[radotom]

В колата си носи задължително резервна бобина/комутатор
компенсаторното казанче за охлаждащата течност-

Да допълня: Най-важния инструмент-> Въже за теглене!
Тогава може да те дръпне кой да е милостив колега, а не Пътната...

[joker]

В колата си носи задължително резервна бобина/комутатор
компенсаторното казанче за охлаждащата течност-

Да допълня: Най-важния инструмент-> Въже за теглене!
Тогава може да те дръпне кой да е милостив колега, а не Пътната...

ААА това спада към нещата default!

[Grizzlito]

мерси за съвета колеги, въже съм си купил мн хубаво алпинистко мн здраво. но бобина и казанче за антифриз трябва да си взема наистина изгориа от веднъж дадох газ да обърна на газ и оп както си работще спря добре че стана пред нас ами мотора ми е 1.6 101 коня май се води AFT не разбирам много, има ли някой идеъа къде да търся втора ръка

[dj_nako]

102 лева нова ама ментак марка,а за 40 кинта си зех телефункен 2-ра рака.и да се надявам че ще работи далго време.старата бобина ми стои в багажника нищо че работи само от време на време.също така и в 1 комплект резервни части трябва да има 1 дистрибуторна капачка,и някоя друга свещ.