Golf 4 1.8T AUM 2001г. Изгасна в движение пали без проблем

[Курт Деликуртев]

Днес сутринта ми светна мотор чека, прочетох грешките

16395 P0011 Bank 1, Nockenwellenspätverstellung Soll nicht erreicht
и дежурната 17536 Бедна смес

Прегледах други форуми, предлагат някакво чистене на мотора от налепи и катрани, ако не помогне смяна на датчика на разпределителния вал. В нашия форум излезе само тази тема.

Бил на достъпно място, моят мотор е AWT 1,8T 2001, не ми е гаснела колата, но вчера забелязах леко мърдане на тихите обороти в рамките на 50 об./мин.

Какво да правя, би ли устискал проблема до средата на декември?

[Курт Деликуртев]

Продължавам да търся информация за датчика на разпределителния вал. Днес четох в един форум, че проблема може да дойде от веригата, която е отзад между двата разпределителни вала, или тя се е разтегнала или обтегача е предал Богу дух.

[Zdravko Zankov]

Не е изключено веригата да прави мизерии.
Имаш ли кофти шум при палене?

[Курт Деликуртев]

За сега нямам шум/тракане, чак като мине на газ се почва ...

[Zdravko Zankov]

Чукат дюзите на газта.

[Курт Деликуртев]

Бих сменил датчика веднага, ама ако не е от него ще е нахалост. Много лесно се сменя, достъп перфектен, само свалям капака на ангренажния ...

Утре ще замеря съпротивлението на датчика, трябва да е межди 5 и 8 ома при 20 градуса температура на въздуха, ако е наред следва мерене на захранването ... И естествено оглед на кабелите докъдето е възможно ...