съеденителя ми отделя високо но не буксува?
Re: !!!!!!
еми май няма да го пипам ,а вярно ли е че то на първа смяна се сменя парво само феродото а по нататък вече аксиален ,така ми обесняват тука
- webdude
- Мнения: 999
- Регистриран на: Пон 17 дек 2007 18:49
- Автомобил: Ford Mondeo MK3
- Двигател:
- Местоположение: София
Wish_Master написа:Моят го смених именно поради тази причина с високото отделяне. Освен това неможех да превъртя гумите на 1-ва, боксуваше от съединителя. Иначе на тестовете с бордюри, 3-ти, 5-ти по баири и тн. е перфектен. След смяната никаква разлика. Все едно съм си със старияОстана да пробвам с ново саморегулиращо жило, но ми казаха, че били пълни ментета сега по магазините.
И при мен се случва да не може да завърти на първа, но повечето пъти върти ...
- icefire
- Мнения: 1777
- Регистриран на: Сря 04 юли 2007 9:27
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Мünchen/София
Аве хора не дръжте на тия работи.. отделял високо.. и какво от това???! Аз моя голф го карам вече 5-та година и все високо си отделя.. И само щото отделя високо трабва да се набутам с 300 лева и цял ден работа??? Вече много колеги обясниха как се познава дали съединителят е за смяна. Щом не буксува, не се притеснявай, има още хиляди километри живот в него. Така че си карай спокойно и не му мисли толкова

- Wish_Master
- Мнения: 948
- Регистриран на: Сря 09 май 2007 18:37
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Варна
- Контакти:
Аз го смених, защото на някой кръстовище при ляв завой ако се опитвам да дръпна преди някой засилен ... нямаше как да се получи и ставаше опасна ситуация. Съединителят буксуваше. Смених го със Sachs(пълен комплект), но разлика почти нямаше. Та се чудя сега къде може да е проблема.... жило или нещо друго.
Re: съеденителя ми отделя високо но не буксува?
Колеги,като не можете да дадете коректен отговор на някое запитване,не се опитвайте да хитреете на дребно.При мене съединителя отделяше долу, но като смених феродовия диск започна да отделя много високо.Не съм го пробвал дали боксува,но имам чувството,че аксиалния лагер е постоянно леко натиснат.Каква ли е причината да се промени мястото на отделяне,като се има в предвид,че стария феродов диск съвсем не беше за изхвърляне,но го смених защото свалях скоростната кутия по друг повод.
- Shotgun
- Мнения: 104
- Регистриран на: Съб 13 авг 2005 17:31
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
- Контакти:
Re: съеденителя ми отделя високо но не буксува?
И на моята 4-ка отделя високо.Няма боксуване и си гасне на трета и ръчна.Приеми го за "почти" нормално и си свиркай 
Re:
Dino18 написа:Има ли начин на Г3 със саморегулиращо се жило все пак да се направи така че да отделя по-надолу ? На мен лично ми е неудобно когато съеденителя отделя най-горе.
може да го смениш с обикновено жило, не е скъпо а и не е като саморегулиращото да прави номера когато се износи
- svetlio_jk
- Мнения: 10
- Регистриран на: Сря 28 май 2008 21:37
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Ихтиман
Re: съеденителя ми отделя високо но не буксува?
Аз съм с 3-ка, ама и на мен си ми отделя високо горе, мисля че не е проблем. Поне не виждам такъв.
-
theultimate
- Мнения: 2140
- Регистриран на: Вто 06 ное 2007 20:20
- Автомобил: Passat B7
- Двигател: CFFB
- Местоположение: София
Re: съеденителя ми отделя високо но не буксува?
Не може ли просто да се сложи нормално жило с регулировъчна гайка, което да се настрои както ти харесва?
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 115 госта