Хидравлични повдигачи на клапаните,тракане..Въпрос

[Ivan4u]

repsol e най голямата пикня при маслата има Мотул, Яко Лики Моли за масла другото е ...

За Лики Моли малко е 50/50 - маслото им с добавка за прочистване на мазителната система може да изиграе много лоша шега на 15-20 годишен двигател -> да отлепи големи наслагвания и проблем Другото е , че на Лики Моли също се намират ментаци .

[misho_kr]

Здравейте колеги,може ли това тракане да идва от пуловете.Питам ви щото и на мен ми трака на един цилиндър(не мога да разбера на кой)и ми казаха че е от тях

[Ivan4u]

Чети назад в темата

[martin_072]

Здравейте колеги,може ли това тракане да идва от пуловете.Питам ви щото и на мен ми трака на един цилиндър(не мога да разбера на кой)и ми казаха че е от тях

Колега сам повдигачите са заминали вчера ходих до един авто части и поисках да видя какво представлява "нов" повдигач с пръст не можеш да натиснеш съчмата,на моите пружинките бяха къде къде по меки и съчмата си я натисках с лекота а на чисто новия не може,по това ли се разбира дали е заминал повдигача
колега на кое казваш "пулове"?

[misho_kr]

Под повдигачите се намират кръгли (като монета)

[Ivan4u]

Под повдигачите обикновено има клапани , пружини , талерки , закопчалки ...Точно с тази 'сачма' натиска клапана . Това е 'пул' :

pulove.jpg

Този модел също е хидро щоц :

phpThumb_generated_thumbnail.jpg

Има и други модели разбира се Принципа на работа ,проблеми и решения -> в темата

Колега сам повдигачите са заминали вчера ходих до един авто части и поисках да видя какво представлява "нов" повдигач с пръст не можеш да натиснеш съчмата,на моите пружинките бяха къде къде по меки и съчмата си я натисках с лекота а на чисто новия не може,по това ли се разбира дали е заминал повдигача ?

Нормално е нов повдигач да е стегнат , за разлика от горе-долу 20 годишен такъв .

[martin_072]

Така значи на чисто нов повдигач съчмата която съм посочил с стрелка не може да се натисне с рака,може и да може но с много яко натискане? моите се натискаха съвсем леко.. значи са заминали,ще взимам нов и това е не мога да търпя това тракане а сега докато ги сменя ще мине малко време може ли да се окаже фатално за разпределителния вал примерно да го износи? или да си карам да ги сменя и всичко ще се оправи дори според мен чисто здрави повдигачи няма да тракат с каквото и да било масло?! макар че репсол не мисля че е лоша марка

Ако може някои да ми даде линк с цени на повдигачите при този които ходих каза че има INA и маи бяха към 12лв. бройката дали ще са хубави или са ментета и ще се разтракат 20-30 хиляди?

[nikson85]

Чул съм , знам , че повдигачите се сменят когато тропат на загрял мотор иначе когато е студен двигателя е нормално да тракат към 5 минути. Те и моите тракат докато загрее и после спират. Маслото е 10в40 и винаги съм перкал и ще перкам 10в40 каквато и марка да е, но 15в40 никога няма да сипя на мотора минерална помия. За бензинов мотор с хидравлични повдигачи не се препоръчва минерално масло.

[Sashko_Trg]

Колега ти не разбра ли най-накрая че повдигачите са ти заминали и трябва да ги смениш. Все търсиш начин как да се оттървеш и търсиш някакви идиотски начини да ги направиш. Един повдигач щом е започнал да трака на топъл мотор значи е за смяна. Разни измишлиотини дето се мъчиш да правиш не стават, сменяй ги с нови и да се приключи въпроса.

[vladostp]

аз карам с 15/50 масло на yacco и тропа единия докато загрее колата, но тропането се появи след като ми се наложи да смъкна главата.
сглобяването стана при "майстор" и 1 седмица след тва се разтрака. бях минал към 3 хил. км с тва масло и нямах проблем, а сега го има със същото масло.
не знам кво да си мисля , но според мен почти няма значение с какво масло караш - важното е да има
преди карах с 10/40 на statoil(евтино) и разлика с това 15/50 преди да се разтрака няма
тва yacco го дават за износени стари двигатели и такива на гас

[joker]

аз карам с 15/50 масло на yacco и тропа единия докато загрее колата, но тропането се появи след като ми се наложи да смъкна главата.
сглобяването стана при "майстор" и 1 седмица след тва се разтрака. бях минал към 3 хил. км с тва масло и нямах проблем, а сега го има със същото масло.
не знам кво да си мисля , но според мен почти няма значение с какво масло караш - важното е да има
преди карах с 10/40 на statoil(евтино) и разлика с това 15/50 преди да се разтрака няма
тва yacco го дават за износени стари двигатели и такива на гас

Маслото ти е извън препоръчаните параметри....някъде да си видял разлики в параметрите зависещи от изминатите километри???И едно и съшо ли е 100 000 км на дълъг път(да речем 100х1000) и градско(10 000х 10)???Ето затова никой не се ангажира с критерия "изминати км"!

[milefox]

Здравейте,искам да ви попитам за сеат 1.6 бензин 94г.След като направих шлаиф на главата заради издухана гарнитура смених гумичките на клапаните и ги напаснах.Сглобих главата и всичко беше Ок.Сега слад 200-300км. започна след запалване на двигателя да се чува чукане горе в главата.Чукането спира чак след като изфорсирам двигателя почти до дупка.И така си карам без да трака до като не спра пак.Трака си и на студен и на топъл двигател.Казаха ми че може да е от повдигач.Как да разбера дали наистина трака от повдигача.И май един повдигач не се сменял а,се сменяли всичките комплект.Забравих да кажа че карам с масло Maxuss 10x40.Има ли вероятност да е от маслото,че не съм го сменял скоро,защото няма километри още.

[Sashko_Trg]

Казали са ти че се сменят всичките защото просто не може да се разбере кой повдигач трака точно! А има и вероятност да е от маслото, ако е някоя куча марка, аз лично това масло не го бях чувал никога! Преди карах с Арал масло и накрая взеха да тракат тея повдигачи, смених ги всички, смених маслото с Castrol Magnatec и вече 2 години няма никакви проблеми !

П.П Пък ако не си чел и предните 2 страници е желателно да ги видиш.

[altanivan]

Така ще изглежда повдигача,когато изпуснеш момента ...