Ел стъкла гоф 3-самички се свалят

[drago_tr]

И искам да задам още един въпрос......като разглобя редуктора на машинката, между двете зъбни колела има нещо като гумено каре, което предава движението от моторчето към въжетата...това място, трябва ли да има грес там, защото е сухо на барут Без да съм закачил стъклото, всичко се движи идеално, но закача ли го...стъклото се вдига с много мъка.

Колеги помагайте...много въпроси малко отговори

[sasho_t]

Имах същия проблем след минаване на автомивка и след известно време пред домът ми гледам стъклата свалени ,а вратите отключени.При мен проблема изчезна след като намерих вода в буксата на машинката за стъклото на шофьорската врата и с изолирбанд го намотах така ,че да не влиза влага.

[drago_tr]

При мен няма никаква вода и всичко е идеално сухо. Това го изключвам като вероятност

[drago_tr]

Оправих си трудното вдигане на шофьорското стъклото.

Разглобих всичко и размотах жилата от ролката като ги извадих от целия механизъм да ги огледам. Като преместих една от броните на жилото и го видях намачканото, иначе нямаше да го видя. Значи, за да се провери дали са наред жилата, трябва да в откачено положение иначе няма как да се разбере дали са намачкани, защото когато всичко е сглобено те са под напрежение и не може да се разбере добре. Огледах и дали не е прокъсано някъде, като се прокарва отгоре с ръка по жилото , то ако има някъде се усеща. При мен нямаше прокъсано. Поизправих с клещите намачканото жило, смазах го много добре, като навсякъде яко слагах грес по редуктора и макарата където се навиват въжетата, също по релсите с водачите.
Отворих мотора с четките. Ротора зачистих със водна шкурка там където опират четките и смазах оста където лагерува ротора отпред и отзад с технически вазелин. МНОГО Е ВАЖНО... преди свалянето да забележите положението на моторчето към редуктора, защото ако обърнете статора при сглобяване и то почва да върти в обратна посока. Тоест, като натиснете копчето за вдигане на стъклото...вместо да се вдига...то се сваля и обратното.
Другото което смених е гуменото каре в редуктора, което се беше прокъсало. Не разбрах дали има отношение към това, по някакъв начин да тормози стъклото при вдигането му. Та така или иначе...смених го от стара машинка която имах под ръка. Там грес не слагах...видя ми се ненужно, пък и се се усъмних дали ако му не сложа грес, по някакъв начин да не разяде гумата.
Сглобих всичко и сега джама пее

[myrshavija]

Три стъкла се свалят при отключване заради намачкано жило на едното?
Как беше онова с мармота и калника от Калибра?

[drago_tr]

Три стъкла се свалят при отключване заради намачкано жило на едното?
Как беше онова с мармота и калника от Калибра?

Благодаря за констатацията. Преправих си малко мненията за да стане по ясно

[инжектопляктор]

Някой знае ли какво се подава на машинката на стъклата, че да се свалят/вдигат стъклата при задържане на ключа при заключване/отключване? Искам да разбера защо 3-те ми прозореца се свалят, а 4-тият се вдига и обратно.

[инжектопляктор]

Оправих го. Отзад сив и зелен се реже на машинките. Отпред се реже сиво-червен и зелено-червен. Голяма тъпотия е това.