Golf MK4 1.6 SR мени оборотите

[krauser]

мно коментари има относно дроселовата клапа
при пълната инжекция трябва редовно почистване особенно на по амортизирани мотори
при моята кола има ефект

[badjo-vw]

много колеги не се сещат и филтъра да си сменят на време а от там също идват проблеми а тези дето са на газ на 5000 км задалжително да го сменят

[respectman]

не е от филтъра колега.. при положение че че е сменен преди 3к км просто проблема много трудно може да се намери..лично при мен няма разрешение не гори масло което не е сегменти... но какво е никъде не знаят на всичкото отгоре колата е супер спъната все едно е 50 коня, няма динамика няма нищо, при сменяне на скорости едно ужасно придърпване от време на време просто не е ясно нищо

[badjo-vw]

не е от филтъра колега.. при положение че че е сменен преди 3к км просто проблема много трудно може да се намери..лично при мен няма разрешение не гори масло което не е сегменти... но какво е никъде не знаят на всичкото отгоре колата е супер спъната все едно е 50 коня, няма динамика няма нищо, при сменяне на скорости едно ужасно придърпване от време на време просто не е ясно нищо

а беше ли при ваското да я погледне

[respectman]

Update: към днешна дата не е двигателя 12 компресия и на 4те цилиндъра... остава дебитомер или нещо по електрониката.. при ваското не съм ходил преди време исках да отида но не ме отрази по телефона ще го тормозя пак

[badjo-vw]

Еми според мен трябва да отидеш на дягностика и там ще я оправят и ще ти струва около 25лв

дам особено ако му сменят примерно дросела...горе долу толкова ще излезе...+- 500лв

Къде се намира този дросел колега?И по какво се съди че се е изцакал?

Под въздушния филтър се намира, ето снимка:

тази снимка не е ли от тройка и на четворката ли изглежда така

[bobob]

колеги, ако някой е оправил оборотите си да каже как.
при мен при загрял двигател 80- 90 градуса. оборотите се менят от 620-950 ритмично когато работи на празен ход .
дросел сменен. на компа не се изписват грешки.

[maslinkov]

Аз имах същият проблем. Клапа втора употреба не го реши, но след смяна на температурния датчик и намаляне на предварението /ако не се оправи само от датчика/ проблемът вече е в миналото.

[rudoni]

направете проба като откачите ауспуха от колекторите.преди катализатора !

[ira_ivan77]

здравейте на всички колеги от форума. нека ви споделя как се оправи и моя проблем с оборотите-става въпрос за Г4 1,6 AKL 2000г. при мен промяната на оборотите бе от 750-1200,1300 и това на свободна. ходих на диагностика в Автохит Ст.З. и там се оказа че ми дава грешки датчика на сервото - той подавал на компа инфо кога се върти волана и от там двигателя си вдига оборотите. Цялата работа е 50 лв. за датчик + диагностика+ труд= 100 лв. И така вече 2-3 месеца няма проблем.

[k_garchev]

колеги аз имам абсолутно същия проблем с моята кола сега(нестабилни обороти когато я запаля сутрин-тресе като трактор и гасне)!!!Първо имах проблем че гаснеше когато е загряла на свободна и след това много трудно палеше!Закарах я на диагностика и ми казаха да сменя един датчик(незнам какъв точно е но е за водата)ако някой го интересува мога да дам снимков материал и колата се оправи!Но след това се появи този проблем сутрин като запаля!Все още не съм я карал на диагностика защото тук където живея просто няма кадърен човек!Искам да попитам някой случайно дали знае колко такива датчика има този двигател(1.6 SR)?

[k_garchev]

И също така мисля че някой такъв подобен датчик се е прецакал и праща грешна информация на компа!И от там той не подава достатъчно гориво на двигателя,което сутрин трябва да е в по-голямо количество!За това спореф мен някакъв такъв датчик!!!!

[rudoni]

не обвинявайте датчиците напразно! ако има проблемен датчик ,ЕКУ на колата го игнорира и влиза в авариен режим и светва лампа !писах за външен проблем който не се хваща на диагностика- катализатор,кабели и на последък нов проблем- една от бобините!

[k_garchev]

Колеги при мен почти се реши проблема!!! Ето и какво направих-50 лева бензин и добавка към бензина за почистване на дузи!И нови свещи!И за сега вече нямам проблем сутрин като запаля!

[askin]

и аз съм с Голф 4 1,6 AKL - същатата работа, сутрин е все едно запушен ако не изчакам 5-10 мин - гасне 1-2 пъти после се оправя, притрисва около 30-40 мин и после спира.

Смених датчика на водата, чистиха дросела, свещи , филтри, ползвах добавка Редекс - все тая. Утре съм на ВАЛПЕ сервиз