Колеги, какъв двигател за Голф 3

[actros1846]

Колега и аз съм с 1.4 и едвали некой тука у форума е чувал за 5/100 изванградцко нема никви екстри троиката освен едно спортно окачване и другото което е много интересно е с 4 степенна кутия направо ми е самолет в града, но проблема е изванградцко повече от 100км/ч и разхода отива кам 10-12

[Nikkolay]

Колега и аз съм с 1.4 и едвали некой тука у форума е чувал за 5/100 изванградцко нема никви екстри троиката освен едно спортно окачване и другото което е много интересно е с 4 степенна кутия направо ми е самолет в града, но проблема е изванградцко повече от 100км/ч и разхода отива кам 10-12

това на газ или на бензин

[actros1846]

Колега и аз съм с 1.4 и едвали некой тука у форума е чувал за 5/100 изванградцко нема никви екстри троиката освен едно спортно окачване и другото което е много интересно е с 4 степенна кутия направо ми е самолет в града, но проблема е изванградцко повече от 100км/ч и разхода отива кам 10-12

това на газ или на бензин

На бензин бате немам газ пак и не ми харесва бомба у багажника

[radi_nrj]

Ако ще се слага газ 1.8ABS ако ще караш на бенз и търсиш икономия 1.4ABD 3 врати без клима (тежи 950кг) следователно няма да е толкова бавна колкото я изкарват. Моята е точно такава 1.4ABD 3 врати без клима и съм доволен и разход 5.5/100 правеше като я взех ама сега е на 190 000 и под 6/100 не пада (това за извън градско) а градско ми гори м/у 7 и 12/100 (много зависи от десния крак) ама върви пущината.

[jims]

-

[theultimate]

Зависи къде ще се кара колата. Ама като изключим двигатели като ABF, които са си наистина много мощни, разликата между 1.4 и 1.8 ще ти е литър, литър и половина на сто градско , което особено ако е газ е смешно малко. За сметка на това като излезеш извън града малкия двигател вие на високи обороти, няма сила и харчи дори повече. А за дизелите - колкото и да е икономично, пак на газ е по-евтино. На газ моя голф гори 8*70ст=5.60лв/100. На нафта дори да докарам разход 4, което с моето каране няма шанс да стане - 4*1.80=7.20лв. И поддръжката е по-скъпа, пробега е по-малък, по-шумно е и т.н. Дизел има смисъл за нова кола - там така или иначе качествена газификация излиза много солено. И то не някой умреляк 1.6 чист, а примерно 2.0TDI.

Въпросния 1.8ABS на пасата на баща ми харчи пак около 8 извън града при 100-120 и пълна кола. На голф, който го кара сам човек ще харчи по-малко, пък вървежа е доволен.

[GTspecial]

1.8 АБС му е маиката!!!

[Nikkolay]

Искам да питам малко по-подробно за 1,8 АБС-а. Значи произвежда се доклокото разбрах от 1992-1995 година.
Моно-инжекция е и мога да му сложа обикновенно газово - колко обаче струва едно малко газово заедно с монтажа(горе-долу).

[alex_zazy]

400 лв. хубаво има и по евтини и по скъпи ама средно 400. Ако е внесена с газово още по добре, ама не се знае на какво ще попаднеш! Успех с покупката!

[theultimate]

Пасата на газ и бензин върви почти еднакво. Не знам на какво карам ако не видя лампичката. Газовата беше 500лв с бутилка в мястото за резервна гума, на голфа няма смисъл от такава и трябва да е по-евтино.

[Nikkolay]

400 лв. хубаво има и по евтини и по скъпи ама средно 400. Ако е внесена с газово още по добре, ама не се знае на какво ще попаднеш! Успех с покупката!

Мерси за инфото, намерението ми е за някакво малко газово 20 литровите дето са.

п.п Ами значи колеги, някои ако има инфо за някой дето продава Голф 1,8 АБС да ми пише
(Тия дни ще ходя на Горубляне да търся такъв Голф, нещо по - особено, което трябва да гледам специално за тоя мотор )

[evgenyh]

А относно мотора препоръчвам 1.6/100к.с. за предпочитане AFT, при положение, 1е не смята да слага газ. За газифициране наистина ABS мотор е по-добре, но те пък са стари.
.....

Извнинявай колега, този мотор 1,6 не е ли 101 коня, че нещо се бъркам май. Колко вида мотори 1,6 се монтират на Голф 3

мотора 74kw което прави 100.6к.с. - по закон минава в долната граница - до 100к.с. и данъка му при наличие на катализатор е 37лв.

А вместо на горубляне по-добре иди до автокъщите в Обеля/Люлин. Скоро бях на Горубляне с един приятел - там само цени можеш да видиш нищо друго, а, и разбира се "клиентски ориентирано" отношение от продавачите

[niikoo_1]

2.0 16V 150коня ABF много хубав мотор върви прилично и харчи малко, лесен е за обслужване и не много скъп, намират се части втора употреба.

Може и да доставя удоволствие от ускорение за разлика от другите изброени мотори, а на дълъг път като мине 3000об/мин става много приятен, има малък разход при подържане на малко по-висока средна скорост да речем каране със 150км/ч


Ако мотора се наложи да се отваря ремонт поне ще знаеш, че ремонтираш кола 150коня и има смисъл да си дадеш парите. това също е много важно.

[GTspecial]

2.0 16V 150коня ABF много хубав мотор върви прилично и харчи малко, лесен е за обслужване и не много скъп, намират се части втора употреба.

Може и да доставя удоволствие от ускорение за разлика от другите изброени мотори, а на дълъг път като мине 3000об/мин става много приятен, има малък разход при подържане на малко по-висока средна скорост да речем каране със 150км/ч


Ако мотора се наложи да се отваря ремонт поне ще знаеш, че ремонтираш кола 150коня и има смисъл да си дадеш парите. това също е много важно.

...

[theultimate]

С разликата че читав голф с ABF ще е поне с 1000лв по-скъп от този s ABS.