Голф 4 AQY misfire първи цилиндър

[donMaranzano]

В Пловдив има ли някой отворен колега, който ги разбира и усеща нещата да ми даде едно рамо

[donMaranzano]

Значи колата продължава да ми набива грешка system too rich и misfire 1st cylinder. Винаги в тази последователност, не знам има ли значение. Възможно ли да е от дюзи? Вакума го гледам на диагностика и всичко е наред. Мога ли да зануля на ваг ком тримовете? Другото, което ме интересува е какви трябва да са времената на дюзите?

[Zdravko Zankov]

Около 3 милисекунди. На празен ход. Богата/бедна смес идва от агу-то. Бензиновият компютър се шашави. Ако покараш на бензин известно време какви грешки вади?

[donMaranzano]

Същите грешки ги вади и на бензин и на газ. И се чудя как да видя дали мафа работи, какви трябва да са му стойностите. Четох, че се умножава 115 коня по 0,8 и това трябва да показва на дебитомера. Моите стойности на инжекторите са около 4 милисекунди или малко под 4,но определено не са 3

[Zdravko Zankov]

И за това вади богата смес.

[donMaranzano]

Ако правилно съм разбрал от това, че инжекторите реагират по бавно.

[Zdravko Zankov]

Не, ЕКУ ги държи по-дълго време отворени.

[donMaranzano]

Тоест за почистване на инжектори ли съм

[Zdravko Zankov]

Звънни ми утре.

[donMaranzano]

Установих какъв е проблема. Липса на компресия. Направо нулева. След основен ремонт на първо бутало 4 атмосфер при топъл двигател

[бат рамбо]

Е кой ти прави ремонта ? Не е смешно ама да не са забравили да ти сложат сегментите . Кой туй нящо ба [emoji848]

Изпратено от моят A8 с помощта на Tapatalk

[donMaranzano]

Ужким майстор с добра репутация в град Пловдив. Но за съжаление не знам как да я коментирам ситуацията. В четвъртък ще ходи при него за ревизия цялостна и пак набутвация за пари. Иде ми да се гръмна. Не знам какво може да се обърка...

[бат рамбо]

Е то вината не е твоя трябва да си е за негова сметка .

[donMaranzano]

Да ама съм притеснен, щото ако не може да се получи? Накрая да не търся нов блок. Аз не знам сега като е всичко чисто ново:
-гарнитури
-шлайф глава ужким 0,8 микрона
-сегменти всичките
-биелни лагери
-водачи
-повдигачи
-клапани
И гори масло за 2000 км 2.7 литра. Аре 1 литър налях веднага след 4 литра, защото двигателят беше супер празен. Сега колата ми е по-зле от преди.

[Drakezoid]

Успех колега. Следим темата. Не забравяй да кажеш какво е станало и кой е майстора.

Поздрави