реле бензинова помпа на golf2-EV

[veekoo]

колеги ще ми кажете ли какъв е номера (по точно последната буква) на релето за бензиновата помпа на golf2-EV .А и дали трябва да подкача помпата като се даде на контакт.При мен някой го е сменял и сега нито подкача нито изключва помпата след максималните обороти

[ivkata]

А някой колега,с EV дали ще предодстави снимка на бушониерата и релетата че ми е интересно да ги погледна!?

[veekoo]

ами аз мога да я снимам утре,ама незам дали е по различна от на другите модели

[ivkata]

ами аз мога да я снимам утре,ама незам дали е по различна от на другите модели

Ще съм ти благодарен! От моята определено е по различна!

[parno]

помпата трябва да подкачва когато дадеш на контакт
мога да снимам моя панел с бушоните но точно на това реле нямам номер.
пише krafftstoff pumpe или нещо си на него...
доста ядове брах с него но го оправихме.
какво имаш на предвид че не изключва помпите след максималните обороти?

[veekoo]

Ами просто стига до 7000rpm без да изключва до червената зона на обортомера.До колкото съм запознат тва трябва да го прави това реле и да изкл. помпата.Също до колкото знам това става чрез 5то краче на релето ,което е свързано към бобината от която следи оборотите,но при мен не е така

[parno]

хмммммм...не знам за такова нещо...може и така да е...поне при мен не е.
ако това ти е проблема с релето то не влизай в критичните обороти ако има друго питай ще мъчим да помогнем

[veekoo]

ами тва с оборотите мога да го оставя така,ама дето не подкача на комтакт ми прави някога номера със запалването.Оказа се че моето реле май е от голф1(с код DX може би) и затова не подкача май.Единствения вариант е май да си търся друго реле

[parno]

а при работа на двигателя или в по път случвало ли ти се е да гасне колата заради релето?
ако да....ама и да не виж го дали загрява .
на моето му разпробих пластмасовата кутийка с дрелката да се охлажда.случвало се е да не подкачват помпите заради него да ги изключва в движение , по светофари и т.н. отвори го и го прегледай добре за кофти спойки.
аз на моето правих поне 6 на ново.виж и това
http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... 0%E5%EB%E5

моето не е давало грешки от много време
пп. ново струва 75 лв 2ра употреба се намират трудно

[veekoo]

не ми се е случвало да гасне до сега. Ама съм почти сигурен че мойто реле не е от тази кола.Бях намерил тема за това реле на КR и от всички дадени там мойто нямаше нищо общо.Вътре схемата е абсолютно проста, с 3-4 елемента.Интегралата мисля че беше 4 края.Ако искаш ще го снимам отвтре ,ама не мога да намеря каде е фотоапарата

[parno]

ми снимай
виж ивката иска да види панела
аз правих снимки преди малко на панела и на релето ама нещо не мога да ги кача

[veekoo]

http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/v.php?p=u/704/563112919.JPG
http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/v.php?p=u/1043/656258096.JPG

тва е с телефона и не се вижда мн добре.По късно ще кача по добри

[veekoo]

http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/v.php?p=u/699/1848977119.JPG

оказа се че моето реле трябва да спира помпите на 6600rpm ,ама не.(вижда се на снимката)А и искам да попитам къде трябва да се намира малкото краче на релето.От към 87 или 30 крак

[parno]

това с оборотите за пръв път го чувам
ако върви колата не му търси косур че не изключва ..просто не карай в тези обороти
а за непостоянната работа ти казах виж за кофти спойки

[veekoo]

презапоявал съм почти всички спойки,дори съм сменял някои елементи