Кога светва лампата за маслото?

Пичове,току що се прибирам от Видин.Минах през Петрохан и сега на връщане докато изкачвах баирите на втора,а беше и лед отдолу и чат пат буксуваше ми светна лампата на маслото и започна да мига и да свири тит тит тит/зумера/Температурата на водата беше 105 градуса.Спрях веднага и я оставих да поработи 1 минута на място,но продължаваше да мига лампата.Реших да я загася.Вдигнах капака нямаше нищо нередно.Постоя угасена 1 минута и я запалих,вече не мигаше.Какво може да е станало?Беше голям наклона,да не би маслото да е отишло в единия край на картера и датчика да е отчел липса.Температурата на маслото отчита ли се от тази лампа на таблото/например ако е много висока да започне да мига/.Станала ли е някаква беля според вас?

Мнениеот **angel.1** » Съб 17 дек 2005 21:05

Даскале,дано да не съм прав ,но според мен при тази температура на двигателя маслото става доста рядко и ако износването на основните и биелни лагери е над допустимото на ниски обороти маслената помпа не може да даде необходимото налягане в системата.Като за начало пробвай с по-гъсто масло,но лятото в жегите мисля,че и това няма да ти помогне.Нека си кажат думата и спецовете и дано аз да греша. :wink:

На водата беше 100,и на маслото ли е била толкова?Сипал съм му масло bp 15 на 40

Мнениеот **angel.1** » Съб 17 дек 2005 21:29

Даскала написа:На водата беше 100,и на маслото ли е била толкова?Сипал съм му масло bp 15 на 40

Може и малко отгоре.

Мнениеот **L&R** » Съб 17 дек 2005 21:50

Трябва да си измериш налягането на маслото...no-no .не е убава тая работа с зумера, 100 грд. не са проблем.
Ваското те чака handshake

bowdown де бе недейте така бе хорица.Колицата съм я карал и на 110 градуса водица,па не е пял зумера.Къде може да се измери налягането на маслото.В крайна сметка била ли си е колата прецакана нешо или аз я прецаках след като попя зумера :roll:

Утре сутринта преди да я запалиш си провери нивото на маслото.Понякога когато караш по голям наклон лампата на маслото присветва. cop

Мнениеот **Vasseto** » Съб 17 дек 2005 22:13

Преди да родат,бягат много.И после ремонт.

angel.12345,ти викаш на ниски обороти неможе да качи маслената помпа при износени биели.Кога ми светна ламбето беше на втора някъде около 3000 оборота :roll:

Мнениеот **Vasseto** » Съб 17 дек 2005 22:22

Ооооо и си го шпорил без масло.Отиде та се не видя. spam

Мнениеот **L&R** » Съб 17 дек 2005 22:44

Даскала написа:Къде може да се измери налягането на маслото.

В сервиз с помоща на майстор и манометър.

Даскала написа:В крайна сметка била ли си е колата прецакана нешо или аз я прецаках след като попя зумера

Божа работа...

Мнениеот **wili98** » Съб 17 дек 2005 22:54

Гаранция основни лагери

Нема се плашиш...
Трябвало е да я пришпориш на 4000 и е щяло да угасне.

Това се нарича система за ранно предупреждаване, и над 2.500 или 3 000 оборота ако падне налягането под 1 атмосфера светва и пищи маслото...
Прави го именно в такива ситуации.
Прсто явно си я мъчил преди това на 3-4 та и е позагряла и разредила маслото и е поспаднало налягането...

Тук няма нищо общо с количеството масло в мотора.. Важно е налягането..

Следващият път по-добре да катериш баир на ниска скорост с 3000 - 3500 оборота и няма да светне... /мога да ти изнеса лекция щото съм карал > 50 000 такъв мотор

и не се е счупил още/
Ако пак ти светне пробвай, да изключиш от скорост и да форсираш мотора... би трябвало да угасне веднага. След което сваляш по долна и продължаваш да катериш...

Друго не помага... И гъсто масло да сложиш няма да помогне.. Има едни добавки за уплътняване на маслото, ама и те са бошлав работа...
Само хубаво масло и тогаз проблема понамалява..
Аз лично съм доволен от Мотул 15-40, и едно Fuchs /така мисля че се казва/ наливно от Ауто+ 15-40 и то.. Само не сипвай Арал или Шел, че ще се побъркаш...

Но за да си сигурен измери налягането на маслото!

Чакай ся,кво се е случило?Преебал ли съм основните лагери ли?

Мнениеот **wili98** » Съб 17 дек 2005 23:12

Даскала написа:Чакай ся,кво се е случило?Преебал ли съм основните лагери ли?

Бе ти си ги преебал... Screwy
Дошло им е време да се оплачат

Мнениеот **wili98** » Съб 17 дек 2005 23:38

Може и маслото да не е добро...
Еееххх ако от ръчка ставаше, досега немците немаше да имат автомобили бе....
Ат това което ти казва lilo_stich има много истина в него и не е много лъжа, само че чак 6000 множко мое да му дойдат...
п.с.
голф 1.3 качвал съм витиня на 2 ра, близо 4 км, със 70, щото бях зверски натоварен, и маслото ме почупи да светка даже и на 3 та , кротнах на 50 на 2 ра , ама едно трабанче като ми даде лев мигач и се накани да ме изпреварва, си казах, че трабанче ще ме задмине само ако преди това забия мотора.... Е не заби

и му избягах на трабанчето

Немам оборотомер, и не знам на колко е било, ама не звучеше здравословно голфа.

Кога светва лампата за маслото?

Кога светва лампата за маслото?

Кой е на линия