Смяна на моторчето на перката на радиатора

[Vencitu]

Здравейте, колеги.Искам да попитам как се маха/сменя/ моторчето на перката на радиатора.Причината е скърцане при работа.И какво трябва да сменя съответно.

[riahov]

здравеи перката е капсолована и несе разглобява

[Vencitu]

ами колега става въпрос за мотора, но ще го имам предвид. с бащата намерихме едни болтове които така и не разбрахме какво държат.

[riahov]

тези болтове държат перката и моторчето за радиатора

[Vencitu]

значи в случея какво да се направи и смени

[Pavcho2]

Ами боба ми не помага - Каква ти е колата дай малко повече инфо ?

Колега riahov на г2 перката се разглабя въпреки че е капсолована .

[GARTNER]

значи в случея какво да се направи и смени

Гледам си от Бургас на бул.Демокрация има магазин на Автохит отиваш и си взимаш нова и не се занимаваш с ремонт.За голф-4 беше 130лв

[Vencitu]

колата е голф 3 1,8 ААМ мотор колко ще излезе това ?!

[Vencitu]

някакви други мнения ако може да дадете

[GARTNER]

някакви други мнения ако може да дадете

Колега казах ти какво да направиш но явно си си наумил да я правиш.Аз на моята четворка си играх да я правя и не успях да я направя както трябва значи фтулката е графитен бронз трудно се намира в Бургас но намерих.Фирмата е до КАТ Бургас в посока автоморга Франц в уличката като влезеш в ляво първия склад големи метални врати.Моята перка изкара около 4-5 месеца и отново се появи проблема почна да тресе и затова си купих нова и си реших проблема затова те посъветвах да си купиш нова но ти си решаваш това е от мене

[Vencitu]

мерси много колега за информацията, но ще е другия месец

[генгер]

за да тресе най-вероятно това са втулките на мотора на вентилатора...поне при мене беше така. Виж на Ветрен на моргата имаше някаква тройка, провери го с кабели на акумолатора и сменяй ... не е скъп

[kris11]

някакви други мнения ако може да дадете

Да . От опит .Обиколи моргите и си вземи читав оргинал за около 35-40лв.
През 2005г се скап моя, взех уж нов уж с гаранция от Великата марка Топран за 120 лв. Изкра няма и 1 г -пластмасата на перката се изметна от топлината на радиатора , дисбаланс и на спряла кола тресеше, изгоря първата степен . Взех радикално решение и от морга / предната година ги бях обиколил и не намерих/. Все още след 3-4г е наред.
За смяна : вади се предна решетка, разхлабва се ляв фар, точат се води, вади се радиатора .Едва тогава има достъп до гайките на ел.мотора. Вади се мотора, слага се новия.Слага се радиатора. Голям зор е монтажа скобата на долната тръба на радиатора /трябват клещи с дълги и тесни челюсти или да се сложи червячна скоба/. Повдигането на лявата част на колата е услеснение / може и в/ у тротоар.При тренировка смяната е за около 20-30 мин.

[valkilmera]

мерси много колега за информацията, но ще е другия месец

За моя 1,8Ми. код-АБС 89лв еее!!!
Мисля че и твойта е същата...