бензинова помпа
- empaher
- Мнения: 398
- Регистриран на: Вто 11 сеп 2007 21:56
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
бензинова помпа
интересува ме дали на 1,4 абд мога да сложа помпа от 1,6 101коняГ#,поло1000,или 1,8 моно..и какви проблеми бих срещнал...или въобще има ли опция да сложа различна помпа от тази която е за 1,4....
- Tyan
- Ън Мън
- Мнения: 7962
- Регистриран на: Вто 14 дек 2004 21:31
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: бензинова помпа
ако пасва хардуерно и има нужният дебит няма проблем да сложиш .... вероятно няма да усетиш каквато и да е разлика....
ако обаче регулатора за горивото ти не е в час и започне да изпуска ще харчиш повече ...ако е една идея повече няма ядове защото ще вървиш повече ..... ако е много повече рискуваш да си запушиш лапмбдата ...тя ще стане ленива или въобще ще даде красива права линия ....което ще ти прецака тотално сместта защото ламбдата при монотата е единственото нещо което дава фиидбек на еку и следователно то ще вземе някакви осреднени стойниости и нито ще харчи малко нито ще върви
....
ако обаче регулатора за горивото ти не е в час и започне да изпуска ще харчиш повече ...ако е една идея повече няма ядове защото ще вървиш повече ..... ако е много повече рискуваш да си запушиш лапмбдата ...тя ще стане ленива или въобще ще даде красива права линия ....което ще ти прецака тотално сместта защото ламбдата при монотата е единственото нещо което дава фиидбек на еку и следователно то ще вземе някакви осреднени стойниости и нито ще харчи малко нито ще върви
- empaher
- Мнения: 398
- Регистриран на: Вто 11 сеп 2007 21:56
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: бензинова помпа
Tyan написа:ако пасва хардуерно и има нужният дебит няма проблем да сложиш .... вероятно няма да усетиш каквато и да е разлика....
ако обаче регулатора за горивото ти не е в час и започне да изпуска ще харчиш повече ...ако е една идея повече няма ядове защото ще вървиш повече ..... ако е много повече рискуваш да си запушиш лапмбдата ...тя ще стане ленива или въобще ще даде красива права линия ....което ще ти прецака тотално сместта защото ламбдата при монотата е единственото нещо което дава фиидбек на еку и следователно то ще вземе някакви осреднени стойниости и нито ще харчи малко нито ще върви....
сложих помпа от 1,6 101 коня афт мисля че се вди...помпата е на 3 бара...покарах малко и ми се стори че върви добре,пък ще видим какво ще става занапред...
-
andro_
- Мнения: 5389
- Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Re: бензинова помпа
На моноинжекциите помпите са с работно налягане около 1,5 бара,на инжекционите около 3,5.
Понеже VW си имат регулатори на налягането няма проблем моноинж. да ползва помпа от инж.
Помпите на външен вид са еднакви.
Понеже VW си имат регулатори на налягането няма проблем моноинж. да ползва помпа от инж.
Помпите на външен вид са еднакви.
- Plebeian
- Мнения: 4
- Регистриран на: Вто 16 дек 2008 15:26
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Re: бензинова помпа
Здравейте,
моят въпрос е малко по-различен, но пак е свързан с бензиновата помпа.
Имам Голфара 3, 1.8 моноинжекцион, и сега си слагам газова уредба. Вече почти целия процес е завършил, но ми трябва някакво техническо ръководство или ел.схеми, защото искам да прекъсна захранването към въпросната помпа и към инжекциона. Тоест, не знам кое реле отговаря за помпата и кое за инжекциона...
Дали някой може да даде акъл?
моят въпрос е малко по-различен, но пак е свързан с бензиновата помпа.
Имам Голфара 3, 1.8 моноинжекцион, и сега си слагам газова уредба. Вече почти целия процес е завършил, но ми трябва някакво техническо ръководство или ел.схеми, защото искам да прекъсна захранването към въпросната помпа и към инжекциона. Тоест, не знам кое реле отговаря за помпата и кое за инжекциона...
Дали някой може да даде акъл?
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 34 госта