Проблем със скоростите на Golf IV 1.6

[hdjfmr]

Здравеите колеги преди месец писах за проблем със скоростите на моя котар Golf IV 1.6 и сега се оказа че са строшени и цената за втора ръка скорости ми се вижда доста висока и ако някои знае или може да ми помогне да ги намеря ня разумна цена всмисал около 700 или 800лв ще му бъда много благодарен

[hooligan_sk]

Утре ще ходя до една морга само за ФВ, поне за частите за които аз съм питал цените са на половина на новите което е ок. ше им взема тел, напомни ми другиден на лс да ти го дам

[hdjfmr]

Много съм ти благодарен колега ако ми свършиш тази услуга

[Peter_Vulev]

И при мен имаше проблем с скоростите.Все едно се мъчиш да се вкарват без съединител.И се оказа в крайна сметка съединител + маховик.Направо ме заболя сърцето.Моя мотор е 1.9 ТДИ 110к.с и цената бе 1400лв само части.Хубаво,че се ползвам с остъпка,че ми смъкнаха някой лев.Дано не ти се налага да сменяш съединител.А знам ли при теб може да е по малка цифра.

[hdjfmr]

Вчера му взех скорости и олекнах с 1000лв но нямаше как защоти кожуха се беше разцепил на две

[pedalchobaba]

Нитове се оказа, нали?
Преди да му ги качиш на Голфа новите скорости, вземи им нахакай болтове на дифернциала, та и следващия му собственик да е спокоен.

[BluePower]

Пич ако е само кожуха както беше на мен имаше мн по ефтино и лесно решение отиваш в софия кадето е КАТ и там има нещо като иститут по заварявания и тия заваряват безтемпературно после ти я пробват със стрит тебешир и спирт за да видят дали няма дупчица а цената е 65 лв

[pedalchobaba]

Доколкото знам заварката е десет кинта на "Мърфи".
Проблема обаче не е тя. Проблема е какво е смлял вътре. Най-вероятно малкия лагер на вторичния вал или някой зъб на короната.
Те за това, тия скорости, с обратния съединител, трябва да се спират веднага щом нещо изхлопа.

[hdjfmr]

Точно така колеги трябва да се спират иначе резултата е като при мен всичко е станало на меле и сега имам само някакви зъбчатки и някакви други неща а кужуха при дефиринцяла е разцепен.Сега тази кутия е от бора 2002г. и се надявам да нямам проблеми

[Каспър]

...
Те за това, тия скорости, с обратния съединител, трябва да се спират веднага щом нещо изхлопа.

Доколкото знам при АЕЕ мотор на Г3 съединителя е обратен. Това какво означава, че освен по-скъп съединител трябва да внимавам и със скоростната кутия (код CYZ), защото е по-специална и чуплива, така ли Какво означава обратен съединител и защо е по-скъп от другите:?:

[pedalchobaba]

Говорим за скоростите на Четворката DUU и DUW, за твоите не се притеснявай.

[nazifco]

Здравейте, аз съм нов във форума.
Наскоро имах проблем със скоростнста кутия, докато карах забелязах как се вдигха оборотите от раз и се нормализираха, след това карах около 200 километра и установих, че при рязко натискане на газта оборотите се вдигаха рязко. Разбрах, че нещо съединителя се е*ава. Обадих се на моя човек дето ми поддържа колата и отидох да я видим. Установихме, че тече масло от съединителя, на другия ден ме сюрпризира с фактите. Оказа се, че е пробит корпуса на скоростната кутия и маслото е влязло в съединителя, съответно трябваше да се сменя и освен това установих, че втора ръка кутия се продава около 1500 лева.Няколко лагера бяха за смяна и причината за проблема, скъсан нит на деференциала.
Предложиха ми решение, заварка аргонова на корпуса и смяня на нитовете с нови изработени специално, нови три лагера, нов съединител плюс масло за кутията- цялата работа ми легна 900 лева.
Искам да питам, дали съм взел правилно решение с този ремонт ?
П.П. забравих да отбележа аз съм с Г4 1,4 16v мотор.

[hdjfmr]

Колега незнам дали си взел правилното решение с тези заварки но ако си решил да я продаваш това е наи добрия вариянт но ако мислиш ти да си я караш според мен е по добре да нямя заварки и разни приправки защото нее знае какво ще стане.А затова че си махнал нитовете и си сложил болтове евала защото аз на новите скорости не направих тази процедура но се надявам да нямам ядове