проблем обороти 1.6ми абу

[yatt1973]

здравеите колеги много тарсих и ненамерих отговор из форума за моя проблем тои е следния: падат оборотите за секунда исе вдигат донормалните на загрял мотор на място правиго на гас и бензин ито през интервал отоколо 5-6 сек но не винаги моторае:абу-1.6моно94г.иначе като запаля сутрин след около 10 секунди започва да претриса до като позагрее исе оправа това само на бензин никога не паля на гас. надиагностика показва чее добре

[rudoni]

то диагностика с кодочетец не става!? потърси мотор тестер или някой с електронен осцилоскоп , и да ти провери запалването - палец, капачка, кабели и свещи.с друга диагностика не се хващат проблемите в тях.доста трудна и прецизна подготовка за "майсторите"

[topa_gr]

може да е проблем с електрониката пробаи да откачиш някоя клема за 5 минути и пак я сложи и виж ако е така значи ти трябва симолатор за компютъра! при мен е сащото и тва каде ти казах проработи

[yatt1973]

какво значи симулатор?

[RossenVlad]

Колеги, мисля, че имам същия проблем. Сутрин или вечер ,като си тръгвам от работа и като запаля и първо малко повече върти стартера, за да запали и второ- падат оборотите и все едно на 3 цилиндъра работи за 2-3 сек. и се оправя и после няма проблем.
Правих диагностика и казаха,че всичко било перфектно и трябвало да им я оставя със съмнението, че може да е от моторчето за празен ход. Но не мисля, че е от него. Проблемът е само при палене и то, когато не е палена 5-6 часа.
Някой от клубните майстори може ли да помогне?

[RossenVlad]

колата не е на газ и го прави , когато е студена

[policevidin]

здравеите колеги много тарсих и ненамерих отговор из форума за моя проблем тои е следния: падат оборотите за секунда исе вдигат донормалните на загрял мотор на място правиго на гас и бензин ито през интервал отоколо 5-6 сек но не винаги моторае:абу-1.6моно94г.иначе като запаля сутрин след около 10 секунди започва да претриса до като позагрее исе оправа това само на бензин никога не паля на гас. надиагностика показва чее добре

А някой да е помислил за моното или по точно за стъпковия мотор
колега вдигни капака и могледни стъпковият мотор като се менят оборотите тои реагира ли ако не помрудва може да е иглата. преди седмица пробвах една игла на моята инжекция и правеше нещо такова + висок разход.

[reventon]

И при мен се случва да ми паднат оборотите, все си мисля, че е от стъпкоеото моторче, 1.8 е моно инжекция! А колкото до разхода...все едно баварец карам мамка му!

[RossenVlad]

стъпково моторче и моторче за празен ход едно и също ли е?

[policevidin]

стъпково моторче и моторче за празен ход едно и също ли е?

[RossenVlad]

Колега, не всичко знам. хехе
Имам леки пропуски:)
Запалителната система в по-голямата част не ми е сила, както и всякакви карбуратори и свързаните с тях неща:)

[policevidin]

Нали за това е форума

[RossenVlad]

Заговорихме много за въпросното моторче, но някой колега имал ли е подобен проблем и какво е направил?

[duduru]

този проблем и аз съм имал на 1.4 моно Г3 от топлинния дат4ик гаранция ам си турсете датчик със същия пръетен ина4е гори 100% гаранция аз изгоряь с 2 със сини пръстени а по принцип трябва да е Жълт за проба дали от дат4ика откачи буксата и тогажа 6е ти дуржи обороти

[policevidin]

този проблем и аз съм имал на 1.4 моно Г3 от топлинния дат4ик гаранция ам си турсете датчик със същия пръетен ина4е гори 100% гаранция аз изгоряь с 2 със сини пръстени а по принцип трябва да е Жълт за проба дали от дат4ика откачи буксата и тогажа 6е ти дуржи обороти

да ти кажа има нещо верно в то колега то4но тои се грижи за това да каже на ЕКУ то колко е загряла колата но проблема е следния като откачиш кабела ако няма подобрения след това откачи клемата на акумолатора щото в ЕКУ то се появява грешка
"+ Кусо" и може да еба*а моното после
като отка4иш датчика а тои се намира под делкото с 4 кабела треа да се повишат оборотите малко
испех и лека нощ!