Биене на волана и 'Oil Service' Голф 4

[just_m]

Здравейте колеги, на скоро ми се появи леко биене в кормилото при натискане на спирачките. Когато купих Голфарата преди година имаше същия проблем, но тогава смених предните два диска плюс накладките и се оправи. Едва ли е пак диск, ако някой е имал същия проблем да помогне! И вторият ми въпрос е свързан с индикацията за километрите на маслото. Има ли начин да се махне това "oil service" без да се закача към pc? Става дума за Голф4 1.6 98год.

[radotom]

Колега, не знам как си променил заглавието, ама се наложи пак да се променя!
Относно биенето на волана- почти съм готов да се закълна, че е отново диска!
А за махането на съобщението- би трябвало да може. Писано е многократно как. Потърси с търсачката

[StefanDragnev]

Може да се махне това съобщението....
``Как да занулим Oil Service и Inspection Service на Golf IV:
1. Натискате и задържате бутона за нулиране на "дневния" пробег (долу в дясно на таблото
2. Завъртате контактния ключ на позиция "контакт" (не палите)
3. Пускате бутона за "дневния" пробег и на дисплея излиза Service OIL
4. Завъртата бутона за сверяване на часовника (долу в ляво на таблото) на дясната страна
5. На дисплея излиза Service OIL ----
6. Ако искате да занулите и Service INSP, натискате отново бутона за зануляване на "дневния" пробег (долу в дясно), на дисплея излиза Service INSP
7. Натискате отново бутона за часовника (долу в ляво) на дясната страна и на дисплея се показва Service INSP ----``

[just_m]

мдааа...кофти тогава ги намерих тънката лайсна дисковете по 35 лв марка "Ferodo", но явно не са били качествени. radotom проблем ли е ако комбинирам с някой от оригиналните дискове, в смисъл може дебелината на диска да е малко по-малка понеже си ги пазя. StefanDragnev 10х получи се, изчезна съобщението, а имаш ли идея дали това е до следващите 10000 км или повече няма да се появява?

[StefanDragnev]

Мисля, че е до следващите 10 000км, но не съм сигурен

[radotom]

проблем ли е ако комбинирам с някой от оригиналните дискове, в смисъл може дебелината на диска да е малко по-малка понеже си ги пазя.

Според всички дебели книги това е недопустимо.
Аз също не бих го препоръчал - все пак- спирачките са ти това...
Относно качеството на дисковете- то май повечето дискове се правят в едни и същи китайски заводи! Разликата е, че някои производители плащат и за последната, много важна операция, наречена 'отвръщане на материала'.
Друго важно условие да кара дълго време един диск е първите 800-1 000 км да е много 'нежен' човек със спирачния педал Да не се допуска претоварване и от там прегряване на накладки и дискове.