темата е за триене

[ihristov]

Колеги моля за помощ някои ако знае от какво може да не иска да върви значи случи ми се следното запалих я на на бензин и я оставих да поработи малко след това я прехварлих на газ и я карах около 5 мин. из града на едно кръстожище като рекох да се изнеса и колата грамна много здраво в последствие ми изкриви клапата на дебитомера отворих го оправих клапата и всичко е наред с нея не задаржа никаде но сега не иска да върви нито на газ нито на бензин вдига максимум 150 със зор и на газ и на бензин


ИЗЛЕКУВАНА Е ВЕ4Е

[didkoltd]

Дебитомер!

[Miro_]

дебитумер

[ihristov]

Ами тои дебитомера не е ли само за бензин и аз си мислех че от него ама мисля че поне на газ не трябва да работи дебитомера, в смисъл че тои подава инфо на компа колко въздух влиза за да подаде колкото бензин трябва а на газ не би трябвало да оказва влияние поне според мен или греша ако може някои да обясни

[radotom]

Така е, но забравяш, че освен, че командва количеството гориво, постъпващо към двигателя, компа регулира и момента на подаването на искрата
А и ако клапата е заседнала едно хубаво и не може да се отвори- пречи на посъпващия въздух.
От там мощност- нанайси!

[ihristov]

Така е, но забравяш, че освен, че командва количеството гориво, постъпващо към двигателя, компа регулира и момента на подаването на искрата
А и ако клапата е заседнала едно хубаво и не може да се отвори- пречи на посъпващия въздух.
От там мощност- нанайси!



да колега но нали ви казах че дебитомера го отворихме и го оправихме сега клапата не задържа никаде движи се свободно както трябва да си е дори после го свалих още веднъж да го проверя да не би да задаржа но всичко е нормално с клапата движи се както трябва

[ihristov]

И теи ли никои не знае от какво може да и падне толкова мощността на тая кола че никои не казва

[rudoni]

напиши с коя инжекция си K-Jetronic или KE\KL\- Jetronic .има значение !
те малко поостаряха и малко хора ги познават!

[radotom]

Е той ясно е написал: 1.8 ПБ- това значи, че контролера му е Digifant.

Колега, след гърмежа, щом е изкривило и клапа- всичко сочи дебитомер!
Дори клапата да е наред- може потенциометъра й да се е скапал!
Все пак- провери гофрираната тръба да не се е цепнала в някоя от гънките и да смуче въздух. Трудно се забелязва, защото е много релефна.

[rudoni]

извинявам се но 1.8 PB няма GTI. GTI е GZ .механична спринцовка.може би това ме заблуди. но истината е ,че PB е с диджифена и там сте прави за проблема. успех в търсенето на повредата!

[ka4o_]

Колега докаде стигна,че имам сащия проблем, незнам дали е гармял,защото на скоро го купих но другите проблеми са и при мен

[turbogti]

извинявам се но 1.8 PB няма GTI. GTI е GZ .механична спринцовка.може би това ме заблуди. но истината е ,че PB е с диджифена и там сте прави за проблема. успех в търсенето на повредата!

Колега, провери си пак данните. PB е баш, баш GTI.
А колегите с пробематиката - проверете дали не смуче въздух от нейде. Няма какво друго да е. Ако беше дебитомер трябваше да има разлика при каране на бензин и на газ (да не кажа, че на газ дебитомерът не играе).

[radotom]

(да не кажа, че на газ дебитомерът не играе).

Играе, бре хораааа...
От къде, мислите, едно РВ може да си сметне натоварването на двигателя, че да тръгне да мести аванса на запалването?!
А той го мести!

[rudoni]

от тук съм гледал

[ihristov]

ka4o_
Колега докаде стигна,че имам сащия проблем, незнам дали е гармял,защото на скоро го купих но другите проблеми са и при мен

До никаде утре ще взимам един дебитомер да пробвам и после ще пиша дали е от него или не