Заял механизъм на багажника, Г3?

[emohrisstov]

Здравейте колеги

Един приятел има следния проблем. Механизма на багажника му е много заял и не се мести наникъде. Става въпрос за ето това (в дебелия червен кръг):



Значи като се заключва с централното тази черната пластмаска трябва да се завърти наляво, дърпа я металното рамо, и така при натискане на бутона на багажника да неможе да се отвори. При отключване би трябвало да се върти надясно, металното рамо я бута тя влиза под металното краче и освобождава механизма. Да ама не. Тази черната пластмаса толккова е заяла, че се мести с милиметри и багажника седи или непрекъснато отворен или непрекъснато затворен.
Някакви идеи как може да се раздвижи механизма без да се сваля? Пръсках с ВД40, няма ефект, поне засега. Ако трябва да се сваля механизма (бутона на багажнкиа) отвън или отвътре се сваля?

Извинявам се, че ползвам снимката на колегата pesho_sl, но нямам моя.

[alex_zazy]

Развиват се 2 види там кадето са крушките за номера както и те се махат и цялата пласмаса. От там се освобождава копчето.

[brum]

Както е самата пластмаса има една зегерка. От там се сваля, като процедурата е следната:

1. Разкачаш металния лост от централното
2. Буташ ключа в ключалката на багажника
3. Махаш зегерката
4. Сваляш пластмасата (те са 2, има още една под тази)
5. Целия патрон излиза извън вратата (затова слагаш ключа в него, за да не го събираш после, че не е много лесно)

Но мисля, че няма да има особенна полза. Абсолютно същия проблем го имах. Беше износено едно зъбче на патрона на багажниа и то правеше проблема. След смяна на патрона нещата заспаха.

[emohrisstov]

А черната пластмаса на багажника отвън трябва ли да се сваля, защото там пък превъртат винтовете

[alex_zazy]

Трябва!

[brum]

А черната пластмаса на багажника отвън трябва ли да се сваля, защото там пък превъртат винтовете

Не трябва. Патрона си излиза като пич през дупката. Поне на 3ка...

[emohrisstov]

Колега brum, под зегерка имаш предвид това металното като винт, което е отгоре на пластмасата ли? то това развива ли се, какво се прави. Аз вчера го скъсах, напънах го с клещите и главата се скъса

[brum]

Това е сцепена шайба - сваляш я с малка отверка като я напънеш от противоположната страна на сцепеното. Отверката се подпъхва между оста и шайбата и с върха на отверката натискаш зегерката в посока обратна на оста - т.е. извън нея. Сцепената част се разширява и зегерката излиза от леглото.

[emohrisstov]

Колеги мерси много за съдействието, оправихме проблема току що. Оказа се супер елементарно и очевадно нещо, но така е, като няма кой да гледа . Винтчетата на самата помпичка на централното се бяха разхлабили и беше мръднала малко надясно и от там неможеше хубаво да бутне въртящата се пластмаска. Преместих помпичката най-вляво, затегнах ги и сега всичко е ок.
Надявам се да не се налага да свалям патрона в скоро време.