Проблем с охлаждане 1.8 ABS

[kwot]

Здравейте колеги, днес голфиньо взе да върти номера с температурата - по табло никога не вдига над 80 градуса, но въпреки това когато работи на място включва перката на 1-ва степен - явно че не отчита правилно. Надявам се проблема да е само в датчика за таблото. Според вас нормално ли е когато работи на място да загрява дотолкова, че да включва перката? Някой може ли да обясни къде се намират датчиците за таблото и за перката

[mariovasi]

Според вас нормално ли е когато работи на място да загрява дотолкова, че да включва перката?

Кога трябва да включи според теб!?
Според мен е нормално,един двг. когато работи на място да включи перка за охлаждане.

[Niki_D]

напълно нормално е колеги,не му се чудете.не се ли движи колата няма въздушен поток който да обдухва радиатора (губи се охлаждането).

[fill]

Някой може ли да обясни къде се намират датчиците за таблото и за перката

Датчика за таблото се намира на тройника на главата, той е с 4 кабела: 2 кабела за компютъра 2 за таблото.
Датчика за вентилатора на радиатора се намира на самия радиатор той е с 3 кабела.

Температурата трябва да ти е 90 градуса, при мене с същия двигател температурата варира от 80 до 90 градуса.

Измери си температурата в разширителното казанче с мултицет, ако има разлика между двете показания си смени датчика на тройника ( по-лесно се сменя и е по-евтин ). Датчика за твоя двигател трябва да е с жълт пръстен. Стария датчик можеш да го сложиш на мястото на пластмасовата тапа до датчика. Случва се пластмасовата тапа да избие, а датчика е метален.

Ако това не помогне остават: датчика на радиатора и термостата. Ако проблема ти е термостата на извънградско ще ти държи ниска температура.

Има и друг вариант да имаш проблем в таблото.

[snupeca]

Споко колега, нормално е на място да включва перката, колегите са обяснили защо И мойта на място на 82-85гр. по табло, включва перката, макар че ми е прецакан термостата

[kwot]

благодаря за бързата информация

[theultimate]

Датчика на перката е предвиден да я включи на 90 и няколко градуса. Той това гледа, а не дали си на място или караш. Ако включва на 80 градуса, просто или не се отчита правилно температурата или датчика се е бъгнал и включва много рано. На пасата на баща ми (същия мотор) включва на 95 градуса както би трябвало да е.

[icemenn]

първа степен включва при 92 градуса а втора при 100.поне това пише на датчика който е за перката.(оргиналния)

[mariovasi]

това пише на датчика който е за перката.(оргиналния)

I-ва степен включва 95'
II-ра степен 102'