прекъсване при скорост около 120 км/ч - голф3- AFT

[IvanMan]

при каране извънградско до към 90-100 км/ч няма никакви проблеми, но при по висока скорост около 110-120 км/ч започва съвсем леко придърпване (все едно че има насрещен вятър). след натискане на педала на газта и увеличаване на скоростта (става доста мудно) и каране известно време проблема изчезва и колата започва да върви без проблеми.това е всеки път при качване на магистралата.не е от бензина (пробвано е с бензин от три различни вериги бензиностанции), не и от бензиновия филтър.днес говорих с един колега от работата (той има едно ауди В4 с 1,6 - 1-1 к.с. двигател и каза че при него проблема е същият но е постоянно и след 80 км/ч).колата е голф3 1997г. 1,6- 101 к.с. AFT.

[overapac]

катализатора може би,дебитомер,да не смуче въздух от някъде?!?!?!!

[IvanMan]

ами не знам, за катализатора не мисля че е от него защото разхода не е голям, колата върви (с изключение на тези моменти), пода над катализатора не се нагрява.ако дебитомера дърпа въздух от някъде ще го прави постоянно.

[parno]

това и при мен го има но при скорост около 90
сякаш бензина ми свърша
ън ън ън ън ън върви сякаш тегля някой и като се засиля с 120 няма проблем
аз съм го отдал на старост
не му обръшам много внимание и гледам да карам с над 100
или с над 160

[overapac]

за дебитомера имах предвид да не е замърсен,а за въздуха сега се сещам ,че един приятел сменя отпред брони,престилки и нещо беше объркал с извода дето е на кутията на въздушния филтър към десния калник и не му достигаше въздух във високите и така прекъсваше

[IvanMan]

благодаря ти за идеята, ще изчистя деботимера когато имам време (или някой друг ще го изчисти).

[Burner_inc]

това и при мен го има но при скорост около 90
сякаш бензина ми свърша
ън ън ън ън ън върви сякаш тегля някой и като се засиля с 120 няма проблем
аз съм го отдал на старост
не му обръшам много внимание и гледам да карам с над 100
или с над 160

[parno]

кое му е смешното ве смехурко

[Burner_inc]

Г2 1.6 АФТ ако не се лъжа няма, а на 75 коньовия звяр скорости над 160 не му ли идват множко, а и с оглед на годинките...........

[parno]

къде видя 75 коня че и 1.6
казвам че и моята кошара прави такива магии не съм писал каква й е кубатурата никъде хубавецо

[Burner_inc]

ми темичката нали е за 1.6

[parno]

хубу
1.8 механична инжекция
същите симптоми като при колегата
ще ми помогнеш ли или ще мислиш дали и то може над 160>?

[Burner_inc]

Ми предпочитам да мисля дали може над 160, а за решението на проблема ще се съглася с теб че е от егн-то - няма нищо вечно, дори и Г2

[yoan4o]

И при мен го има същото явление.
Единствено когато карам с РЕДЕКС в горивото го прави по рядко.
Вчера го пробрах и пак го има, въпреки, че онзи ден почистих дросел и дебитомер.
С резонатор съм - изправен, бенз. филтър е на около 25-30 хил.км., ламбдата е в нормални волтажи. Кабели и свещи на 30 хил., не съм сменял само бубина. Картерната вентилация - ОК, не смуче от никъде. При мен е по-осезаема като загрее колата, но вече свикнах и не ми прави чак такова впечатление.

И аз не мога да разбера от какво е и дали е нормално. При набиране като го направи, просто връщам малко педала и после газ до ламарината и проблема изчезва.

[Burner_inc]

И при мен го има същото явление.
Единствено когато карам с РЕДЕКС в горивото го прави по рядко.
Вчера го пробрах и пак го има, въпреки, че онзи ден почистих дросел и дебитомер.
С резонатор съм - изправен, бенз. филтър е на около 25-30 хил.км., ламбдата е в нормални волтажи. Кабели и свещи на 30 хил., не съм сменял само бубина. Картерната вентилация - ОК, не смуче от никъде. При мен е по-осезаема като загрее колата, но вече свикнах и не ми прави чак такова впечатление.

И аз не мога да разбера от какво е и дали е нормално. При набиране като го направи, просто връщам малко педала и после газ до ламарината и проблема изчезва.

Колега с този нашия бензин те съветвам да сменяш горивния филтър по-често, като го свалиш виж само каква чернилка ще изтече