Golf MK3 ABS Мига индикатора на акумулатора

[Golf_Mon]

Здравейте,
Не патувам често с голфа извънградско но сега се наложи. Движих се на фарове и след около час започна да мига лампата на акумулатора , помислих че нещо не зарежда ок и спрях всички консуматори освен фаровете. Карах така около 20 мин. Инфикатора не спря да мига. Спрах на лукоила на Костинброд и отворих капака да сидя как са нещата- всичко Ок. Запалих и тръгнах , лампата не светеше след около 30 мин пак същото - започна да мига ! Карах така около час.
На връщане целият път не светка и точно се зарадвах и светна след около 140 км каране.
Имате ли идея от какво се получава това? Акумулатора е на 1,5г не схм имал и нямам проблеми с него. Като цало този индикатор какво означава като мига - че не зарежда или че прeзареджа? Еди ственото което ми идва на ум е да го разкача малко да не е натрупала грешки от АГУ то .

[genata82]

Имал съм подобен случай - ако мига, значи презарежда. Нямаш ли мултицет да измериш?

[Golf_Mon]

Имам колега уред , точно тогава за съжаление нямах под ръка да го замеря. Иначе съм го тествал с тоя уред от лидъл и на заоален двигател и на изгасен , в нормите е батерията. Но е възможно да презарежда, не се сетих тогава да пусна всички консуматори, а аз направих обратното. Но предположих че индикацията е За слаба батерия.
Въпросът е защо след като я изгасих за 5 мин после започна пак да свети след 30 мин.

[genata82]

Има доста причини за един алтернатор да презарежда, с търсачката ми излезна тази тема:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=225591

Част от тях се появяват след каране - например "пробил" диод само ако е загрял повече мотора/алтернатора. Може би не се изразявам с точни термини, затова ще помоля професионалстите да ме извинят.

[Golf_Mon]

Какво значи пробил диод? Сега като връщам лентата назад, на връщане започна да мига след като беше стояла на място около 2 мин докато видя какво продават тези крайпътните търговци. После след тръгване , почти веднага започна да светка индикацията.

[ktamen]

Диодът е полупроводник, като се пробие става на цял проводник Едва ли имаш такъв проблем.
Възможните причини да презарежда не са много, всъщност само за една се сещам - Неизправен регулатор, блокчето с четките.
Не съм убеден, че действително има презареждане. Тая джиджавка с лампичките е много сладка, аз бих я пуснал в някой компот да го подслади.
Потърси някой, който знае как се работи с мултицет да провери нещата. Ако лампичката, точно тогава не ще да мига, значи трябва да се научиш и ти и да си купиш мултицет и да се научиш да мериш с него.
Презареждането може да ти скапе акумулатора много бързо. Освен акумулатора са застрашени всички консуматори, начело с компове и прочее електроника.

[Golf_Mon]

Ясно , да имам мултицет и знам как се работи. Вече е в колата и ще съм в готовност. Проблемът е че " градско" не се проявява, поне не до сега.
Най важното на което си отговорих е че когато светка индикацията означава че има презареждане.
Може би бих го отдал на ксенона, лампите са 2х35 w , a стандартните на фаровете са 2х 55w. Ех как си знам че всяко едно нещо правено допълнително скапва всичко хубаво.

[Golf_Mon]

Скапаната лампа днес пак се прояви. Мисля че е нещо по електрониката , защото колата беше стояла на слънцето почти цял ден. Вътре беше адски горещо след палене, почти веднага , след около 1 км , започна да мига. Свързано е нещо с температурата и то не на двигателя ами на въздуха. Това го прави само в голяма жега и топлина. След като огася и пак запаля - изчезва и може и да не се появи отново, както и обикновенно става. Баси необичаната ситуация!! Дайте някакъв съвет.

[ktamen]

Ясно , да имам мултицет и знам как се работи.

Какво показва мултицетът?

[Golf_Mon]

Между 14.1 - 14.2

Освен това , докато мигаше , изключих буската с кабелчето , която влиза в динамото, но продължи да мига.

Пс: примерно днес на път за работа пак бях в задръстване, перката се включи , колата си беше ОК. Не е мигала лампата, но навън не беше 30 грдуса.

[ktamen]

Лампата мигаше ли когато ги измери тези 14В?
Тънката жичка работи само първата секунда след запалване. После може и без нея.

[Golf_Mon]

Да съм честен, не съм ги мерил вчера защото нямах уред. Мерих ги пак на лампа мигаша, но беше по преди. Малко след като бях пуснал тая тема и ме посъветваха .

[radotom]

Ако си убеден, че проблема се появява само при напичане в купето (таблото), сваляй километража и презапоявай стабилизатора и двете големи съпротивления към него. Падат се под оборотомера, над светодиодчето за зареждането.

[Golf_Mon]

Здравейте,да не пускам нова тема, какво смятае за тази грешка?

Благодаря много, колата е стара но няма да се откажа от нея.

[pesho_sl]

Ако караш основно на газ тази грешка не те вълнува. Ако караше на бензин щеше да ти се отрази на джоба.
П.П. Ламба сензора ти най-вероятно е за смяна, но това при двигател с обикновено газово не е важно.