Хвърли водата и после?... РЕШЕНО

[dushanov]

Здравейте! Нека споделя моята участ: Имам голф 3 1,6 аек мотор 1996. Изгоря ми датчика на вентилатора. На таблото не мръдна стрелката повече от 90 градуса (сочи нагоре). И не разбрах за повишената температура и водата... изкипя през "коминчето" на казанчето за антифриза. ОК. Смених датчика и долях антифриз на топъл двигател (моя майстор ми каза, че това ми било грешката). След 1 ч пак същата работата–антифриза изкипя. Оказа се, че влиза въздух от някъде и за това датчика не включва перката. Супер: смяна гарнитура на главата. Супер! 180лв за труд, 100лв гарнитура, гумички клапани и анфриз. 280 до тук. Колата ще ми я няма 2 дни. Много хора ми казват: "Щом веднъж ти е хвърлила водата... от този двигател вече нищо няма да стане". Вярно ли е? Тоест и след ремонта пак ли ще имам големи проблеми!? Благодаря за коментарите, които ще оставите. Колата я взех преди месец и още не съм и се нарадвал

[joromnt]

Ако до последно е работил двигателя, мисля че ще движи и след ремонта.

[javor_bg]

Колега, при мен стана същото, но перките си включваха. Пак 1.6 мотор. Ами шлайфва се главата, сменя се гарнитурата и спи градът.... Въпроса е главата да не е пукната, но при VW това става по-рядко. Така и така си отворил мотора вземете прегледайте водна помпа, гумички, водачи на клапаните, реглаж на клапаните може да се направи и става като нова....

[dushanov]

javor_bg дано да си прав! Ако е така, след ремонта идвам от където си и пием до зори. А човека, който ще прави процедурата е Майстора с главно М. Приятел ми е и преглежда всичко. Аз дори му казах: "като отвориш двигареля,ако нещо не ти хареса, дзънкай". Работя в магазин за авточасти и ползвам отстъпка. Така, че... Но дано да няма много неща за сменяне. Водната помпа на колко км се сменя?

[alex_zazy]

Като протече!

[tdi fen]

сменяй термостата на 99% той е виновен

[pedalchobaba]

... Водната помпа на колко км се сменя?

При обслужването на автомобила. Заедно с ангренажния ремък и ролките.
Задължително.
При правилна експлоатация / антифриз и т.н. / живота и е около 80 хил. км. След това можеш да очакваш изненади.
Има един модел на VW, стария Бръмбър, на който водната помпа изобщо не се сменя, но там е друга бира. Сигурно защото няма ангренажен ремък.

[dushanov]

Почна да ме боли глава. До тук водна помпа и термостат... освен моите 280лв

[6669]

Термостата е около 12-15 лева. Водната помпа не мога да отворя ауто-дата в момента да видя дали е на ангренажа или на пистовия ремък. Но щом е работила нормално, загрявала е на 90 градуса и не е мърдала значи няма проблем(ако не тече). Нея може да я отпишеш, но най добре кажи на майстора ти да я провери, защото най вероятно доста ще се ядоса, че "този и онзи" ти казват какво да сменяш.

[andro_]

Водната помпа на АЕК-а е като на 1.8 - върти я клиновиден ремък,заедно с хидравликата т.е. по-масовата помпа е, външната.

[pedalchobaba]

Това, че водната помпа е "външна" не я прави по-трайна. Тя е консуматив, който германците например, сменят на определени километри. Там като си вкараш колата за обслужване в сервиза, не ти питат имаш ли пари ... здравите помпи ги хвърлят. Сигурно защото после поемат и някаква гаранция.
Както и да е, може би аз да съм в грешка. Взимам си думите назад. Нека колегата чака да потече. Това означава, че лагера и вече е заминал и дано не се случи в някой неподходящ момент.

[radotom]

Много хора ми казват: "Щом веднъж ти е хвърлила водата... от този двигател вече нищо няма да стане". Вярно ли е?

Ако беше вярно- значи вече над 150 000 карам с двигател, дето за нищо не става!
И издевателствам всячески над него (освен да го зоря, докато още не е загрял) и пак не става и не става! Повече от 115 коня не ще да вдигне!
Що ли му сипах масло 5W40 тогава... Сега даже не го и чувам като работи..


Колега, не се шашкай!
Слагай хубави консумативи и части, за да знаеш, че нататък няма да имаш грижи и карай

[dushanov]

Благодаря на всички...

[Slevin]

Преди няколко месеца и аз имах същия проблем само че съм 1.8.. Шлайфах главата, смених водна помпа, термостат, датччик на перката и капачката на разширителния съд на антифриза.. С новата гарнитура заспа и няма никакви проблеми... Това което са ти казали че веднъж изхвърли ли водата нищо не става от двигателя май важи само за вазовиците

[sukito]

Карам Голф 4 тди след ремонт като твоя и нямам никакъв проблем